杭州飞首尔CA139航班空中起火紧急备降，补偿方案确定，责任谁负？

潮新闻客户端 记者 陈薇

近日，国航一国际航班在飞行途中，因行李架上一名旅客行李内的锂电池自燃，导致行李舱起火，引发关注。

飞常准App截图

事发航班为国航CA139。根据“飞常准”APP显示，10月18日，这趟航班于当天9时47分从杭州萧山国际机场起飞，11时07分备降至上海浦东后15时01分重新起飞，最终于当地时间17时33分落地韩国首尔仁川机场。

中国国际航空随后发布的官方说明中，提及备降原因：“一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃，机组按程序立即处置，未出现人员受伤。”

微博截图

10月20日，潮新闻致电国航客服了解到，因涉事航班延误，国航将分别补偿经济舱旅客每人200元现金、公务舱旅客每人300元现金。

“这个赔付是根据航班延误的时间来的，国航航班延误赔偿标准为，如果因航司原因航班延误4小时至8小时（含），每位经济舱旅客是赔偿200元人民币。”客服表示，赔付需要涉事航班旅客来电，国航工作人员做相应申请。一般自申请之日起7个工作日内会到账，受影响旅客可通过国航App进行查询。

受访者供图

“从杭州起飞1个多小时后，客舱行李架起火。”事发航班上的一名乘客告诉记者，目前收到国航方面三选一的补偿方式，分别是400元电子补偿券、1000里程或200元人民币现金。

根据民航局最新要求，自今年6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。但国际航班并未执行此项规定。

锂电池产品严禁托运。如随身携带，额定能量不能超过100Wh；假如超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但不得超过两个。如大于160Wh，严禁带上飞机。此外，乘机人不得在飞行过程中使用充电宝，不能进行电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭。境外航班同样没有执行此项规定。

这起事件中，谁该负主要责任？

“从目前了解到的信息来看，发生自燃的锂电池，是放在旅客随身携带的行李里面通过安检带上飞机的，因此可以推断出锂电池是符合登机标准的。”中国民用航空飞行学院教授、法律专家许凌洁在接受记者采访时认为，旅客作为锂电池的所有人，对自己的物品要尽妥善、安全的保管义务。锂电池在客舱内自燃，航空公司进行备降造成的损失，应该由这个物品的所有者或者管理者承担赔偿责任。

“旅客携带的锂电池自燃导致航班备降，航空公司因此有损失发生，依据民法典侵权责任的相关规定，航空公司可向旅客主张民事损害赔偿。而行李所有人在作出赔偿后，也有权根据自己的实际损失向锂电池生产者提出追偿。”许凌洁表示。

（来源：潮新闻）