油泵PVH74QIC-RSM-IS-10-C25-31是EATON\VICKERS的恒压柱塞泵。主要用于抗燃油系统,适用于汽轮机组中的油站底部,能够满足高压、大流量的需求,具有高效、稳定、可靠的特点。
油泵PVH74QIC-RSM-IS-10-C25-31的常见故障及处理方法如下:
1、液压油箱油面过低:会导致油泵吸油不畅,影响正常工作。解决方法是添加液压油至合适油位。
2、未按季节使用液压油:不同季节应使用合适黏度的液压油,否则可能影响油泵性能。通常适用46#液压油(或68#),冬季的北方特冷时考虑使用32#液压油。
3、进油管被脏物严重堵塞:这会阻碍油液进入油泵,使油泵供油不足。需取出管内异物,保持进油管通畅。
4、油泵主动齿轮油封损坏:空气会进入液压系统,导致系统运行不稳定,产生振动和噪音等问题。应更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
5、油泵进、出油口接头密封不良:接头处的“O”形密封圈损坏,或弯接头紧固螺栓、进/出油管螺母未上紧,都会使空气进入。需更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母。
6、油泵内漏:多由密封圈老化引起,会导致油泵输出压力不足,流量下降。解决办法是更换密封圈。
7、油泵端面或轴套端面磨损或刮伤:会影响油泵的密封性能和容积效率,使油泵压力难以达到额定值。磨损严重时,需更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套;磨损轻微时,可在平板上将端面磨平整,其不平度允许0.03mm。
8、油泵内部零件装配错误:这会造成内漏,影响油泵正常工作。装配时,卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡;导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧;压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,且注意将阻油边缘朝向前盖;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮。
9、油泵旋向装反:“右旋”泵装在“左旋”机上,会冲坏骨架油封。应正确安装油泵,确保其旋向与设备要求一致。
10、液压油过脏:脏污的液压油会磨损油泵内部零件,还可能堵塞阀芯等部件。需清洗系统,更换液压油。
11、泵的过滤器被污物阻塞:会使过滤器失去滤油作用,导致杂质进入油泵。应用干净的清洗油将过滤器去除污物。
12、油位不足或吸油位置太高:会使油泵吸油困难,产生吸空现象。应加油到油标位,降低吸油位置。
13、泵体与泵盖密封不良:泵体与泵盖的两侧未加纸垫,或泵体与泵盖不垂直密封,会导致旋转时吸入空气。应在泵体与泵盖间加入纸垫,若泵体不平整,可用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,然后紧固泵体与泵盖的联结,确保无泄漏。
14、泵的主动轴与电动机联轴器不同心:会产生扭曲摩擦,影响油泵运转,甚至导致轴磨损。需调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。
15、泵齿轮的啮合精度不够:会造成油泵运行不平稳,噪声增大,且影响压力和流量输出。可对研齿轮,使其达到齿轮啮合精度。
16、泵轴的油封骨架脱落:会导致泵体不密封,空气进入泵内。应更换合格的泵轴油封。
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