今天一早,有网友发帖称,一架迪拜飞往中国香港的飞机,在降落时偏离跑道,发生坠海事故!
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有网友发布了现场照片,只据称出事的是一架货机航班
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随后不久,详细报道称,出事航班是由迪拜阿勒马克图姆国际机场(DWC)飞往中国香港的货运航班 EK9788,在香港国际机场降落过程中发生意外。
据了解,该航班的运营方为土耳其 ACT Airlines(亦称 Air ACT),机型为波音747-481(BDSF),注册编号为TC-ACF。据此前报道,涉事货机已有32年机龄,是由土耳其货运航空公司AirACT代表阿联酋航空执飞,航班编号为EK9788,起飞自杜拜阿勒马克图姆国际机场。
航班于凌晨3时53分抵达香港,计划使用香港国际机场北跑道 07L 完成降落。
然而,根据航班追踪网站记录,这架货机在降落后滑行至跑道约一半位置时,突然发生左转偏移。
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后续消息显示,涉事货机疑似偏出跑道,机身一半搁置在岸上,另有部分坠入海面。
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现场画面显示,肇事货机断成几截浮在海面上,其中机尾不知去向,机头与机身分开,机身浮在海面上,机头搁在岸边岩石上。
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事故发生后,救援行动迅速展开,大批救援人员第一时间赶赴现场开展搜救工作。香港飞行服务队的直升机已抵达跑道上空盘旋监测,多艘消防船也在海面参与搜救行动。
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同时,消防处的救护车紧急驶往北大屿山医院,接载数名医护人员前往灭火轮码头,为后续救援工作做好医疗保障准备。
截至目前,关于人员伤亡情况有了初步消息:机上4名机组人员据报并无大碍,但地面一辆服务车辆疑似遭到涉事货机撞击。
根据最初的报道,车上两名工作人员目前处于失踪状态,随后的消息称,消防在海中先后救起两名男子。其中40岁车辆司机由救护车急送北大屿山医院,送医后死亡,另一人(30岁乘客)则现场不治身亡。
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据悉,这是香港27年来最严重的航空事故。
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这起事件也让人再次关注机场地面安全和货运航班管理问题。
其实,北跑道最近几年就不是第一次出现险情。比如今年9月8日,一架从北京大兴飞来的香港快运(HK Express)航班UO235在降落时差点偏离跑道,撞上了跑道旁的草坪,好在无人受伤,但当时就引发了不少担忧。
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这次EK9788事故的严重后果说明,如果跑道偏离事故碰到地面工作人员,后果可能非常严重。针对此次意外事件,香港民航处与机场管理局尚未发布权威通报,具体事故原因及后续处理进展仍需等待官方进一步消息。
素材来源于官方媒体/网络新闻
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