泰坦II型导弹 W53/Mk6（9兆吨）重返大气层弹头

这些照片来自美国国家档案馆目录（National Archive Catalog），拍摄于从**堪萨斯州麦康奈尔空军基地（McConnell AFB）和亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地（Davis-Monthan AFB）**拆除泰坦II导弹核弹头的过程中。

美国曾在54枚泰坦II洲际弹道导弹（Titan II ICBM）上部署W53核弹头。此外，还有约340枚B53自由落体核弹使用相同的核弹头，但由B-52轰炸机投掷，而非导弹发射。

下图中，标注的打击点均为强化目标，包括：

**契诃夫（Chekhov）**的深地下指挥掩体——俄罗斯总参谋部的主要指挥所，也是核指挥控制与通信系统（NC3）的关键节点；

其西侧的201号设施（Object 201），与“死手系统（Dead Hand）”相关；

**谢拉波沃（Sharapovo）**的地下国家指挥中心（NCA），为战时领导层的疏散指挥地；

以及**奥金佐沃（Odintsovo）**的战略导弹部队指挥掩体。

该地区还有许多其他潜在目标（如巴拉巴诺沃、纳罗-福明斯克、伊林斯科耶、巴拉希哈、戈尔基等），但重点在于：若这些W53弹头以地表爆炸（surface burst）方式使用，即便仅用于摧毁地下目标，也足以对莫斯科地区造成毁灭性打击。

额外赠送一张有趣的照片，这张照片被认为是Mk21/W87重返大气层弹头，因为其外壳上的白点是Mk21特有的雷达天线标志，而Mk12没有这种结构。此外，Mk21的红色尾部略微内收。这是非常少见的能看到Mk21/W87尾部的照片之一。

“核武器维护技师上士Kenneth Shires（左）与高级空军士官Jeff Sodano（中），隶属第90维修中队（90th MXS/LGMWP），正在武器储存区为和平守护者导弹（Peacekeeper）重返大气层弹头安装W5A电缆。该电缆是导弹与弹头之间的主要接口。”

红色的覆盖层是做什么用的？它只是起到保护内部的作用吗？那个再入飞行器（RV）的内部是锌铬绿的。

据说Mk12/W78上也是这样的，而且在Mk4/W76的示意图中也能看到。

图中那枚应该是Mk21，因为两侧有白色的圆点。

核武器再入飞行器（RV）讨论与结构解析

本文整理自 Reddit 核武器爱好者社区的讨论，涵盖 Mk21 再入飞行器的红色覆盖层作用、内部构造、天线标识、防静电措施及核打击效果模拟等内容。

一、红色覆盖层与 Mk21 标识

1. 红色覆盖层作用

讨论中提到，Mk21 RV 外部的红色覆盖层主要是作为 后盖（rear cover） 使用，起到保护内部组件的作用。

• 内部颜色：锌铬绿
• 功能：屏蔽或保护内部结构，同时可能遮盖美国空军不希望出现在照片中的设备或材料

“在 Mk21 的结构图中，这个红色部分标注为 ‘rear cover’，所以它大概就是个外部保护盖。”

2. Mk21 与 Mk12 区别

通过对照片分析：

• Mk21 特征：侧面白色圆点、底部平直
• Mk12 特征：底部弯曲、无白点标识

“确实是 Mk21：侧面有白点、底部平的而非弯的。”

二、内部构造与天线标识

在白点对应的内部位置，可以看到一个 圆形盒子，推测是 雷达/无线电天线。

• 非自毁点（destruct points）
• 主要用于通信或导航辅助

“不是自毁点，而是雷达/无线电天线。”

自毁点说明

• 自毁点主要出现在 重力炸弹 上，例如 B83、B61
• 设计目的是在武器失控或误投时可进行紧急销毁

三、防静电措施（ESD）

在操作核武器时，工作人员佩戴 防静电腕带（ESD wrist strap）：

• 防止静电积累导致电子元件损伤
• 即便电路内部有静电防护，仍是良好操作习惯
• 核武器操作中尤其重要，防止潜在延迟失效或组件性能下降

“ESD 防护通过耗散性材料将电荷缓慢导向地面，以安全、可控的方式消除静电。”

四、历史服装讨论（背景信息）

讨论中穿插了军事服装话题：

• 怀旧旧 BDU 制服、飞行服、ABU
• 90 年代中期佩戴皮质姓名牌不受欢迎
• 迷彩设计有时反而使士兵更显眼

“在某些环境里穿迷彩反而让你更显眼，这种情况挺讽刺的。”

五、核打击效果模拟（NUKEMAP）

1. 模拟目标

NUKEMAP 模拟中标注的目标包括：

• 切霍夫地下指挥中心：总参谋部主指挥所，核指挥通信关键节点
• 201号设施：与“死亡之手”系统相关
• 沙拉波沃地下指挥中心：战时领导层疏散地
• 奥金佐沃地堡：战略导弹部队使用

2. 模拟效果

• 9 兆吨地爆（W-53）产生弹坑：
• 深度：约 192 米
• 宽度：约 800 米（含坑缘约 1.6 公里）
• 半径 13 公里内建筑毁坏
• 即使仅用于打地堡，也能造成莫斯科极大破坏

“想想都让人震惊，一枚 W-53 就能把 MIBC 摩天大楼区整个炸成深坑。”

六、总结

通过本次整理讨论，我们了解到：

1. Mk21 RV 红色覆盖层：主要为后盖，保护内部结构，可能遮蔽不宜拍摄的设备。
2. 白色圆点标识：用于雷达/无线电天线，而非自毁点。
3. 防静电措施：ESD 腕带及耗散性材料用于防止静电损伤。
4. 核打击效果：9 兆吨 W-53 弹头即便用于地爆，对莫斯科核心区也具有极大毁伤能力。

此外，讨论中穿插了核武器历史、服装文化和核武器操作注意事项，为理解 RV 构造与核作战环境提供了丰富背景。

另一起非常有趣的事故与 Titan II 导弹有关——达马斯克斯“泰坦”（Titan）导弹爆炸事件。

1980 年，美国空军在阿肯色州农村的 374-7 导弹阵地，发生了一起涉及 LGM-25C Titan II 洲际弹道导弹（ICBM） 的核武器事故。事故始于 9 月 18 日美国中部夏令时间下午 6:30 的燃料泄漏，最终在 9 月 19 日凌晨约 3:00 导弹井内发生爆炸。

爆炸中，威力为 9 兆吨 TNT（38 PJ） 的 W-53 核弹头被抛出并落在不远处，但没有放射性物质泄漏。

以及这是弹头落下的位置。

推荐一本关于这件事的好书，叫《Command and Control》，作者 Eric Schlosser。书中详尽列出事故发生前后的事件，也介绍了核武器的历史以及其他“断箭”事件（Broken Arrow）。

同时推荐《Command and Control》。2016 年还有一部同名纪录片，导演是 Robert Kenner。对达马斯克斯事故有很好的聚焦，非虚构作品中的上乘之作。