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最近两天,按照国外媒体的报道,根据卫星航拍图显示,某艘大船,底部分段已经开始合拢,建造进度明显加快。按照这个建造速度,预计1年之后,这艘大船的基本框架,就会大体成型。至少能够看清楚吨位、框架布局,以及到底是航母,还是民用船只。那么,传说中的第4艘航母,到底综合配置如何?今天,我们聊聊这个问题。
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首先,我们聊聊我国航母的发展脉络。截至目前,我国总计发展了三艘航母,分别是:辽宁舰、山东舰、福建舰。其中,辽宁舰属于苏式未完工航母、进一步续建而来,并不算标准的国产航母。山东舰,属于在辽宁舰的基础上,进一步优化升级而来的型号,但基本框架一致。属于6万吨级航母,采用了舰艏滑跃甲板,舰载机需要滑跃起飞。
公正客观的说,舰载机滑跃起飞,有两个短板。第一,出动架次受限。第二,无法满油满弹起飞,挂载能力和作战半径有限。不仅仅中国,世界各国,凡是采用滑跃起飞模式的航母,都会面临上述问题。同时,辽宁舰、山东舰,属于6万吨级航母,舰载机数量有限。结合辽宁舰、山东舰的不足,我国总结了各方面的经验和技术以后,发展了第三艘航母福建舰。
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解放军海军山东舰
福建舰航母,2022年6月下水,2024年5月开始海试,距离服役,已经非常接近。与之前的辽宁舰、山东舰不同,福建舰航母,采用了全通式大甲板设计,安装了3部电磁弹射器。各型舰载机能够弹射起飞,出动架次明显提升,而且能够接近满油满弹模式。福建舰航母,属于8万吨级舰艇,按照国外媒体的推测,福建舰满载排水量8.5万吨左右。
福建舰航母,属于我国航母发展中承前启后的重要型号,从苏式航母一步步向美式航母过渡。但是,福建舰航母并不是我国航母发展的终点,仅仅是过渡型号。因为,8万吨级平台,仍然不够大,很多设计问题和框架不足,无法解决。我们以福建舰为例,采用了3条电磁弹射器、2部升降机。法国新一代的PANG型航母,也是8万吨级,3部弹射器、2部升降机。
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福建舰航母,8万吨级平台
由此可见,这样的设计布局,属于8万吨级航母的标配。与之相比,美国的尼米兹级、福特级航母,属于10万吨级航母平台。采用了4部弹射器、3台升降机,在出动架次、调度空间等方面,10万吨级航母的优势,明显更大。
作者一直认为,以8万吨级航母为基础,进一步发展我国自己的10万吨级航母,属于必经之路。而且结合2020年代的实际需要,吨位可能进一步超越10万吨级,达到11或者12万吨,因为需要兼容未来六代机的起降需要。传说中的四号舰,预计不会是福建舰的姐妹舰,而是新一代航母的首舰。因为,再建造一艘福建舰,没有太大的意义。
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美国尼米兹级航母,现役10艘
前几天,某地的水泥航母,终于基本成型。很明显,采用了舰岛后置布局,极有可能采用核动力。同时,甲板进一步加长加宽,航母的吨位,肯定会进一步提高。结合现阶段水泥航母的各方面框架,国外媒体推测,传说中的四号舰,最低配置,也是“东亚版福特级”,例如10万吨级、核动力系统,各个方面与福特级类似,又不完全相同。
当然,关于四号舰,我国并没有公开或者证实,一直是国外媒体的推测和分析,而且版本非常多。最近两天,按照国外媒体的报道,根据卫星航拍图显示,某厂船坞内的某艘大船,底部分段已经开始合拢,建造进度明显加快。按照这个建造速度,预计1年之后,这艘大船的基本框架,就会大体成型。至少能够看清楚吨位、框架布局、设计理念,以及到底是航母,还是民用船只。
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美国福特级航母,现役1艘
换而言之,如果这艘大船是航母。那么,预计明年年底,基本框架、大体上的布局,能够基本成型。例如甲板的长度、宽度,舰岛后置设计、预留了多少余量等等,都能够分析和推测。但是请注意,我国没有公开和证实,关于这艘大船,出现了各种不同的推测和说法。最吓人的说法认为,这艘大船,甲板宽82米、长340余米,满载排水量12万吨左右。
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法国新一代PANG型航母模型
参考山东舰、福建舰、四川舰等一系列大型舰艇的传统,一般情况下,在大型舰艇下水的时候,我国才会公开报道和证实。在此之前,哪怕国外媒体已经满天飞,我国也会坚守自己的原则。我们以076型两栖攻击舰为例,2024年12月才公开证实。其实,关于076型两栖攻击舰,2024年初以来,国外的各种报道,已经是到处都是了。
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四号舰的设想图
关于传说中的四号舰,预计也是类似的模式。在下水之前,不会公开报道。不过,在下水以后,会公开舷号和舰名。预计未来两三年内,东南、华南沿海各省,又会因为舰名,开始“相互竞争一番”。
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传说中四号舰的设想图
关于解放军海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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