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退役动力电池回收乱象:合规企业难敌小作坊高价抢货|新能源周报

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【汽服新能源周报】第146

各位汽服同仁,大家早上好

汽服新能源周报,一周新闻全知道!

一周要闻:

1、特斯拉App升级:一键查电池健康,8年质保换新无忧;

2、“退役动力电池回收乱象:合规企业难敌小作坊高价抢货”;

3、中国新能源车市场:自主品牌渗透率超78%,合资品牌仅7.4%;

4、“京东新车”为广汽埃安可充电可换电新款车型,预计定价在10万至12万之间;

5、赛力斯集团通过港交所上市聆讯;

大事件

1、零公里·(第十四届)汽车服务金勋奖投票每日战报

零公里·(第十四届)汽车服务金勋奖评选投票正在进行时,截止10月17日投票人数超过48万,投票时间为10月13日-10月22日,快来为您心仪的企业投票吧~



截止当晚18:00,各奖项投票排名情况如下:







2、中国新能源汽车动力电池回收利用标准体系将进一步完善

10月17日,市场监管总局等部门召开动力电池回收利用标准化专题新闻发布会。工业和信息化部节能司一级巡视员尤勇表示,我国新能源汽车产销量持续攀升,2024年产量突破1300万辆,连续10年全球第一。未来我国将迎来动力电池规模化退役阶段,动力电池回收利用工作对保护生态环境、保障安全、推动产业高质量发展具有重要意义。
工业和信息化部高度重视以标准化手段推动动力电池科学规范回收利用。“十三五”以来,已发布30余项国家和行业标准,初步构建了动力电池回收利用标准体系。下一步,将从制修订绿色设计标准、回收利用标准、产品安全标准三个方面加大工作力度,强化源头管理、过程管理和安全水平提升,推动动力电池回收利用行业健康发展。(来源:一电快讯)

大售后

3、特斯拉App升级:一键查电池健康,8年质保换新无忧

近日,特斯拉对其Tesla App进行了更新,新增了一项功能,允许用户直接查看汽车的电池健康状态。用户需在车机界面点击“软件”选项,长按“Model 3参数图片)/Y”图标约三秒钟,输入“SERVICE”进入维修模式后,即可查看“Battery Health”显示的电池健康信息。此外,用户还可以点击“Health Test”重新校准电池状态,但需注意电量应低于50%且连接充电器,测试过程可能长达24小时,且只能在特斯拉4S店附近使用。
特斯拉中国规定,Model 3/Model Y在8年或16万公里内、Model 3长续航/3P及Model Y长续航/YP在8年或19.2万公里内、Model S/X在8年或24万公里内,如果电池衰减超过30%,且非人为损坏,可以申请免费更换电池。尽管如此,具体的健康度百分比仍需联系在线客服获取。这一更新为用户提供了更便捷的电池健康监测方式,有助于更好地了解和维护车辆电池状态。(来源:一电快讯)

4、某地区首个汽车维修绿色钣喷共享中心运营

近日,安徽铜陵焕新信息科技有限公司的铜都1号钣喷中心,这个铜陵市建成的首个汽车维修绿色钣喷共享中心,由8家汽车维修企业共建共创,现已正式投入运营。

据介绍,铜陵市计划未来建成两至三家钣喷共享中心,满足本地维修行业钣喷业务需求以及减排要求。

5、“退役动力电池回收乱象:合规企业难敌小作坊高价抢货”

近日,我国新能源汽车保有量已突破3140万辆,首批享受8年质保的动力电池进入退役期。然而,合规回收企业面临电池回收量不足的问题,甚至在回收市场上抢不过小作坊。小作坊以低成本和低报价优势,能比合规企业高出20%-30%的价格抢货。这些小作坊拆解成本压到1500元以内,还能靠"不带税票"降低交易成本。同时,部分回收点紧邻居民区,电池模组随意堆放,存在安全隐患。
国内电池回收相关企业已超过18万家,其中不乏游走在"灰色地带"的非合规小作坊。与小作坊相比,"白名单"企业在厂房建设、技术工艺、环保治理等方面投入巨大,反倒在市场竞争中处于劣势。退役电池利用主要有两种方式:一是梯次利用,二是再生利用。梯次利用指当电池容量降至50%至80%时,会被拆解、重组,作为储能或应急电源继续服役;当电池容量不足40%时,通常会进入再生利用环节,电池被破碎处理,从中提取锂、钴、镍等关键金属,再经提炼加工,化身为全新电池。(来源:一电快讯)

数据

6、中国新能源车市场:自主品牌渗透率超78%,合资品牌仅7.4%

2025年9月,中国自主品牌新能源汽车市场表现强劲,渗透率达到78.1%,远超主流合资品牌的7.4%,显示出自主品牌在新能源汽车领域的领先地位。这一优势得益于自主品牌在技术与产业链的深度布局,如比亚迪的“刀片电池”和华为的智能驾驶系统等自主创新成果的持续突破,以及垂直整合供应链带来的成本优势。
在月度新能源车国内零售份额方面,自主品牌新能源车零售份额为70.1%,尽管同比下降了2.3个百分点,但仍占据主导地位。新势力品牌如小鹏汽车、零跑汽车和小米汽车等,拉动新势力份额同比增长3.3个百分点,达到20.2%。与此同时,主流合资品牌新能源车份额为3.2%,同比下降0.2个百分点,而特斯拉的市场份额为5.5%,同比下降0.9个百分点。
合资品牌在新能源汽车市场的转型相对滞后,市场份额持续萎缩。大众、丰田等传统巨头仍受制于燃油车盈利模式,纯电平台开发缓慢,且在800V高压快充、智能座舱等用户核心需求点上全面落后,难以满足中国消费者的场景化需求。(来源:一电快讯)

7、9月新能源乘用车销量激增,比亚迪、吉利领先市场

10月13日,乘联分会发布最新数据,9月全国乘用车市场零售达224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11.0%。今年累计零售1,700.5万辆,同比增长9.2%。9月零售销量创下新高,较2017年9月的历史最高水平高出5万辆,显示出年末政策退出前的强劲增长态势。
在新能源汽车领域,9月新能源乘用车生产150.1万辆,同比增长22.9%,环比增长17.5%;1-9月累计生产1,037.6万辆,增长32.2%。9月新能源乘用车市场零售129.6万辆,同比增长15.5%,环比增长16.2%;1-9月累计零售886.6万辆,增长24.4%。新能源乘用车厂商出口21.1万辆,同比增长96.5%,环比增长3.9%;1-9月累计出口162.7万辆,增长67.5%。自主品牌出口表现强劲,9月出口达到46.3万辆,同比增长27%,环比增长8%。
新能源乘用车市场批发销量突破万辆的厂商达到20家,占总量的92.6%。比亚迪、吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车等品牌表现突出。国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌包括比亚迪、吉利汽车、长安汽车等,自主主流车企的新能源零售表现亮眼。2025年中国新能源乘用车在全球市场份额预计为67.6%,继续保持领先地位。(来源:一电快讯)

8、2027年目标:全国2800万充电桩覆盖8000万电动车

10月15日,国家发展改革委等部门发布了《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,旨在通过提升充电网络、效能和服务品质,进一步促进电动汽车的普及。到2027年底,全国计划建成2800万个充电设施,提供超过3亿千瓦的公共充电容量,以满足8000万辆电动汽车的充电需求。

该行动方案包括公共充电设施提质升级、居住区充电条件优化、车网互动规模化应用推广以及供电能力和服务改善等多个方面。具体目标包括:城市新增160万个直流充电枪,高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上充电枪,农村地区至少新增1.4万个直流充电枪;新建居住区全部建设充电设施或预留安装条件,既有居住区补充充电设施;车网互动规模化应用试点范围扩大,新增双向充放电设施超5000个;加快配电网升级改造,推广智能有序充电,提升电网承载能力。

此外,方案还强调提升公共充电场站服务质效,优化场站环境和运维手段,提升用户充电体验,并深化政府充电设施监测服务平台功能建设。通过这些措施,行动方案旨在实现充电服务能力的翻倍增长,进一步提振消费信心,促进电动汽车更大范围内的购置使用。(来源:一电快讯)

企业动态

9、“京东新车”为广汽埃安可充电可换电新款车型,预计定价在10万至12万之间

“京东新车即将发布”一事,引发网络舆论的广泛关注。10月15日,记者从知情人士处获悉,这款由京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出的新车,根据披露的定位和车辆配置,预估定价在10-12万元之间。在车型方面,有望将采取“巧克力换电”模式,所谓的巧克力换电,是宁德时代推出的新能源运营服务解决方案,因其模块化的电池形似巧克力而得名。(来源:澎湃新闻)

10、赛力斯集团通过港交所上市聆讯

10月13日,据港交所文件显示,赛力斯集团股份有限公司已通过港交所上市聆讯。赛力斯于今年4月提交IPO申请,联席保荐人为中金公司和中国银河国际。2024年,公司实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元,实现扭亏为盈;新能源汽车毛利率提升至26.21%。赛力斯持续加大研发投入,2024年研发投入达70.53亿元,同比增长58.9%。今年9月,赛力斯宣布发行境外上市外资股(H股)已获中国证监会备案。(来源:一电快讯)

11、极氪汽车实现全流程线上服务,30分钟快速上牌新体验

近日,极氪汽车宣布与公安部交管12123 App合作,实现全国首个全流程线上服务,包括在线选车、金融按揭、保险购买、选号上牌和抵押登记等。用户通过手机操作,最快30分钟即可完成原本需一整天的上牌流程。自11月1日起,全国将全面推行国产小客车新车上牌“一件事”服务,推动信息共享核查,实现全业务数字化办理,群众免予提交纸质材料。

作为公安部交管业务的唯一官方网络平台,交管12123 App注册用户已超5.6亿。此次“选车购险”模块上线,是落实国务院办公厅“高效办成一件事”改革的重点举措。吉利汽车集团成为全国首个入选合作的汽车集团,旗下极氪率先跑通全流程,成为全国首个落地的车企。极氪豪华纯电MPV极氪009、四座超豪华旗舰极氪009光辉、豪华猎装轿跑极氪001以及全能猎装超跑极氪001FR等车型均支持“出厂即查验”,车辆合格证、保险及购置税等信息可在系统间自动核验,用户无需提交纸质材料或线下验车即可完成上牌。(来源:一电快讯)

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