读懂了司马懿,你就离“人上人”不远了。
![]()
很多人说他阴险狡诈,也有人夸他城府极深,但我想说,看人不能只看表面,要看他行为背后的处世智慧。
司马懿能在乱世中历经三代君主而不倒,最终让司马家族成为三国最大的赢家,靠的正是这八条人生哲学。
今天,我就把它们掰开揉碎讲给你听,句句都是老祖宗留下的智慧,认真看,每一条都值得记在心里。
![]()
一、人不能胆小,但不能没有敬畏
司马懿常说:总看别人的短处,天下没有一个人能当你老师;多看别人的长处,世间一切都能为你所用。
他一生看到的都是朋友和老师,从没有真正的“敌人”。
哪怕和诸葛亮斗了一辈子,诸葛亮去世,他却亲自拜祭,说:“你我虽为敌手,却是我心中的知音。”
这就是敬畏。
人最可怕的不是对手太强,而是自己太狂。
记住:上天要让谁灭亡,往往先让他疯狂。
曹爽当年权倾朝野,欺负司马懿年老体弱,结果呢?司马懿装病十年,一出手就灭了他三族。
对天地有敬畏,对对手留余地,就是给自己留下生机。
![]()
二、忍,不是懦弱,而是会“算账”
司马懿的“忍功”在三国是出了名的。
曹操请他做官,他自断双腿装病;诸葛亮送女人衣服羞辱他,他穿上谢恩;曹爽夺权,他干脆隐退种田。
有人笑他窝囊,他却说:“挥一次剑,要磨十年。”
忍,不是憋屈,而是会算账。
算得清代价,叫智慧;算不清,叫愚蠢。
司马懿每次低头,都在算:现在翻脸我能赢几分?十年后翻脸,我又能赢几分?
算明白了,自然忍得心甘情愿。
三、善败的人,才能善胜
司马懿教导儿子:输不可耻,输而不垮,才能笑到最后。
他与诸葛亮交手,输过很多次,但他从不怕输。
输一次,学一招;输十次,学十招。最后硬是把诸葛亮耗在了五丈原。
现在很多人一输就崩溃,可司马懿告诉你:天要帮你,必先磨你。
失败,是老天给你机会“交学费”。
能在败局里长本事,才是真本事。
看看那些成功的企业家,哪个不是从九死一生中闯出来的?
![]()
四、真正的聪明人,都懂得“装糊涂”
司马懿最厉害的本事之一,就是“装”。
装病、装傻、装孙子。
曹操试探他,他装中风;曹丕猜忌他,他装愚忠。
别人问他:“你这么装,不累吗?”
他回答:“世人笑我太疯癫,我笑他人命太短。”
中国人讲究“藏锋守拙”。太精明,别人防你;太老实,别人欺负你。
只有懂得装糊涂,别人才看不透你。
记住:该聪明时聪明,是本事;该糊涂时糊涂,是境界。
五、身体,是最大的本钱
司马懿活到73岁,熬死了曹操、曹丕、曹叡,也熬死了诸葛亮、孙权。
他每天练五禽戏,再忙也要好好吃饭睡觉。
反观诸葛亮,54岁就累死了。
如果司马懿活不过曹爽,哪还有后来的晋朝?
同学们,少熬夜、多休息,活得久才是硬道理。
![]()
六、家不和,万事必衰
司马懿的妻子张春华是出了名的“悍妇”,他却说:“我这一生的耳朵,都在夫人手里。”
表面上是怕老婆,实际上是把家经营得铁板一块。
儿子司马师、司马昭个个成才,最终三分天下归了司马家。
一个家最怕的就是内斗——夫妻争权、兄弟夺利,再大的家业也得垮。
对妻子温柔,对子孙严格,对外人坚定,才是持家的“三味真火”。
七、顺势而为,比逆天改命更聪明
司马懿从不硬拼。
曹操强势,他就低头;曹爽跋扈,他就退让。
局势不利,我隐忍;时机成熟,我一击必中。
很多人总想“人定胜天”,但司马懿认为:顺势,是天道;逆势,是霸道。
想想看,台风来时,大树被连根拔起,小草却安然无恙——因为小草懂得弯腰。
![]()
八、天道忌满,人道忌全
司马懿临终前告诉子孙:有福不可享尽,有权不可占尽。
他夺了曹家的权,却不敢称帝;手握天下兵马,却不敢奢侈。
可惜后来司马家闹出“八王之乱”,正是忘了这个道理。
月圆则缺,水满则溢。
老天给每个人的福气是有定数的,吃七分饱,留三分福,才能细水长流。
人生,“小满”胜“万全”。
司马懿的智慧,总结起来就是八个字:敬天、爱人、顺势、惜命。
他不是英雄,也不是圣人,却成了最后的赢家。
人生如棋,高手走一步,看十步。
读懂司马懿,你就会明白:赢不在当下,而在长远;成不在聪明,而在格局。
![]()
如果你想更深入地理解司马懿的处世哲学,推荐你读一读 《一个能忍的牛人 司马懿》 ,这本书用通俗的语言解析他的一生智慧,近期在今日头条历史类书籍中销量领先,很多读者反馈“读得懂、用得上”。
点击下方链接,读懂司马懿,掌握属于你的“赢家思维”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.