坦克官宣：10月21日，新车正式预售！

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哇，终于来了！作为硬派越野迷，今天真是个让人热血沸腾的日子——2025年10月18日，长城汽车坦克SUV官方微博宣布：全新坦克400将在10月21日正式开启预售！这款车不仅是外观和内饰的升级，更在智能驾驶、动力系统上实现了跨越式突破，简直像给越野圈投下了一颗“重磅炸弹”。作为坦克家族的新成员，它能否在方程豹豹5、福特智趣烈马等对手中杀出重围？让我们一起来扒一扒它的亮点！

全新坦克400新车在保留硬派风格的同时，全面拥抱智能化，新增了激光雷达和高阶辅助驾驶功能，还推出了Hi4-Z新动力版本，价格区间暂未公布，但参考现款坦克400和竞争对手如方程豹豹5（23.98万元起）、北京BJ60（23.98万元起）的定位，预计会保持在相近区间，性价比值得期待。

外观：机甲风升级，细节更霸气

新车延续了坦克400经典的机甲造型，但前脸格栅尺寸更大，双镀铬饰条设计保留，搭配多边形大灯，整体视觉更凶悍。前包围经过重新优化，线条从上扬改为平直，显得更宽厚结实，还配备了高功率LED雾灯，照射距离达31.6米，夜间越野更安心。车顶新增的激光雷达是点睛之笔，侧面轮眉铆钉和黑化轮圈保留粗犷感，而车尾取消了备胎围挡，改用快拆式备胎罩，拆装时间缩短近5分钟，支持个性化改装，尾部还新增了辅助驾驶小蓝灯，科技感拉满。尺寸方面，长宽高为4964/1970/1905毫米，轴距2850毫米，车长略缩短21毫米，宽度和高度微增，整体比例更协调，搭配18英寸轮辋和可选AT胎，越野范儿十足。新增的“敦煌紫”车色，给硬汉形象添了一抹时尚感。

内饰：智能豪华，舒适性飙升

坐进车内，新款坦克400的内饰布局基本不变，但细节提升明显。中控屏从16.2英寸调整为15.6英寸，支持2.5K高分辨率，搭载最新的Coffee 3车机系统和Coffee GPT大模型语音交互，操作流畅智能。换装怀挡设计后，中控台下方空间更合理，双50瓦无线充电面板带通风功能，金属质感越野按键手感一流。前排中央扶手内嵌5.4升车载冰箱，支持零下6摄氏度至50摄氏度调节，夏天喝冰饮、冬天热咖啡都不是梦。座椅用Nappa真皮包裹，前排带按摩、加热和通风，主驾还有记忆迎宾功能，后排座椅靠背可调，坐垫能翻折与后备厢形成纯平面，容积从789升扩展到1750升，搬家或露营超实用。更贴心的是，车顶取消全景天窗但增加了15.6英寸后排吸顶屏，配合14扬声器音响和手动遮阳帘，长途旅行娱乐性爆表。

智能驾驶：激光雷达加持，城市NOA不是梦

智能方面是这次升级的重头戏！新车顶置禾赛ATX激光雷达，搭配侧视和后视摄像头，搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，能支持城市NOA和高速NOA功能。简单说，就是在城市拥堵路段或高速上，车辆能自动导航、跟车和变道，大幅降低驾驶疲劳。尾灯的小蓝灯实时显示辅助驾驶状态，安全又直观。基础版车型也会提供辅助驾驶能力，但智享版（预计Hi4-T和Hi4-Z可选）才是完全体，让硬派越野车也能玩转高科技。

动力：双平台选择，越野与泛越野兼顾

动力系统上，新款坦克400提供了汽油、柴油、Hi4-T和新增的Hi4-Z四种选择，满足不同需求。Hi4-T作为强越野平台，保留非解耦机械四驱和大梁结构，适合极限地形，插混版用2.0T发动机+单电机，发动机最大功率185千瓦，电机120千瓦，总功率300千瓦，配37.1千瓦时电池，CLTC纯电续航105公里，亏电油耗8.4升/百公里，兼顾动力与经济性。新增的Hi4-Z则定位“泛越野”，更适合轻度越野和城市使用，搭载2.0T发动机+P2、P4双电机，匹配3挡DHT无级变速箱，发动机功率185千瓦，扭矩380牛·米，双电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦，配59.05千瓦时大电池，CLTC纯电续航达200公里，亏电油耗仅8.3升/百公里，还支持6千瓦对外放电，露营用电无忧。汽油版和柴油版继续提供，整体动力选择丰富，拖挂资质达2.5吨，户外拓展能力强。

总结：预售在即，硬派SUV新标杆

总的来说，2025年10月21日预售的新款坦克400，不仅在外观、内饰上更精致，还通过激光雷达和Hi4-Z动力实现了智能与性能的双重飞跃。它用“冰箱、大彩电”提升舒适度，用高阶辅助驾驶解放双手，完美平衡越野与日常使用。在硬派SUV市场，它将对标方程豹豹5等车型，如果价格亲民，很可能成为爆款。越野老炮们，准备好钱包吧，这款车绝对值得蹲一波预售消息！