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800亿零跑朱江明,仰攻高价车

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来源:21世纪经济报道


记者丨杨松 编辑丨鄢子为

朱江明看重“实用”,常在杭州总部开发布会,省力省钱。

10月16日,他却奔赴上海浦东美术馆,办一场露天发布会。

“我们选择在东方明珠旁边,发布D系列旗舰平台和车型,为的就是门当户对。”零跑创始人朱江明解释。


他特意请来明星费翔,担任D系列产品的代言人,给新车D19造势。如此大费周章,他志在带领800亿港元市值的零跑,攻下“高端”山头。

“车企得靠关键技术筑起护城河。”

汽车行业分析师梅松林告诉《21CBR》记者,冰箱、大沙发等配置容易学,站稳高端市场,更依赖独家技术。

越级仰攻

朱江明寄予厚望的D19,是一个全尺寸SUV,三排布局。

“中国多孩家庭总量,预计在2035年达到峰值,大三排车型还有10年好日子。”

乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树测算,1至6月,六座车型,占SUV市场的比例为6.5%,较2024年提升两个百分点。

今年以来,车企扎堆发布大六座车型,如吉利银河M9、蔚来乐道L90。无独有偶,零跑D19名字中,也带有“9”。


“车圈最卷的,是9字头的车;产品和价格最参差不齐的,也是9字头的。”朱江明表示,在配置、操控、性能等方面,D19“要对标9字头的车,希望做到最好”。

在高端市场,零跑是个新玩家。

从下往上走,需要采用“仰攻”策略。晚入场的好处,是理想、蔚来等同行,已趟出可复制高端化路径;挑战则是,早期性价比策略,未必好使。

“品牌层面,消费者对零跑固有中低端印象难改,信任高端产品需时间积累。”

崔东树向《21CBR》记者表示,豪华品牌和头部新势力占据高端市场份额,零跑需打造差异化优势,也需升级营销和服务体系,以匹配高端定位。

进攻高端市场,朱江明沿用“好而不贵”的策略。

他采用“越级”打法,称D19内饰与售价70万的尊界是同款、供应商亦有重合,价格却在30万元级别,“产品豪华,价格不豪华”。

“D系列凝聚的是理性用户,他们看重产品质感和调性。”朱江明给出人群画像。显然,这位老板想争取的的用户,有“实用主义”情结。

梅松林评价,当前,零跑采用“平替”方式进入高端市场,是聪明的打法。

驶向高端

零跑规划A、B、C、D四个系列车型,尺寸渐增,价格也逐渐提升。

D19,是D系列的首款产品,使用崭新D平台。为了一炮打响,朱江明团队做足准备,技术、营销、渠道端铺陈已久。

他介绍,D平台采用车身电池底盘一体化技术,使增程车型的纯电续航,达到500公里,还支持800伏高压快充。


“造这款车,增加了很多研发费用。”朱江明举例,仅降侧窗风阻、优化外观一项,便多投2000多万元。

8月底,他通过定向增发方式,为零跑融资26亿元,超七成资金,预备用在车型研发。

D19的供应商,包括宁德时代、博世等,朱江明戏称新车“全身都是名牌”。

《21CBR》记者留意到,零跑请动了福耀、采埃孚等供应链高管,出席此次发布会。朱江明称,双方一起将成本效率做到最高。


按规划,零跑将优化一二线渠道,提速中心店、城市展厅布局,渗透核心商圈。“我们的客户在哪里,店就要开到哪里,这是原则。”管理层表示。

时机刚刚好。

“零跑一贯集中精力攻山头,过去两年主攻15万级C系列产品。”朱江明亮出一组数据,C10、B01月销过万;1至9月,累计交付39.6万台。

有车主问他,能不能推出高端、高配、全尺寸,且价格相对亲民的产品。零跑成立10周年之际,朱江明团队顺水推舟,推出D系列平台及产品。


“销量领先,势上来了,是品牌向上的绝佳时机。”梅松林称,零跑要想再上一个档次,跟理想、特斯拉比一比,必须往高端走。

首次请代言人,高举高打,D系列在体系内享受了特殊待遇。

“内部一致认为,费翔是个好选择,朱总也非常喜欢他。”有高管透露。

规模优先

“按成本定价,D系列不追求更高毛利。”

朱江明称,零跑汽车始终做大众化产品,靠规模取胜。他提及,零跑上半年越过盈亏平衡点,下半年交付逐步提升,将进一步带动利润增长。

1至6月,该车企交付超过22万辆车,扭亏为盈,净赚3000万元;毛利率为14.1%,同比暴增13个百分点。


“新能源车行业竞争激烈,毛利较低,零跑通过全域自研,成本控制得好一点,在50万~60万台的规模上,可以做到盈亏平衡。”朱江明解释。

其心态乐观。

8月的业绩会议上,管理层将2025年交付指引,从50万至60万辆,上调至58万至65万辆,预计全年净利润为5亿至10亿元。

创始人多次强调,中期目标,是冲击年销百万辆。他攻势迅猛,称2026年是零跑的产品大年,D系列会发布2~3款产品,A系列会推出2款产品。


D19肩上任务重,需要突围。

四家上市新势力车企中,唯独零跑没有进入高端市场。上半年,其平均单车收入10.9万元,低于小鹏的15.8万元,也低于理想、蔚来的20多万元。

掌舵人称自己跟李想不同,性格委婉、内敛。这次,他猛攻高端市场,正面迎战理想、蔚来等友商,需要打出凌厉招式。

图片来源:零跑,除标注外

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