山东
IT之家 10 月 18 日消息，汽车媒体 CarScoops 今天（10 月 18 日）发布博文，报道称保时捷宣布重大人事变动。执掌公司长达十年的首席执行官奥利弗・布鲁姆（Oliver Blume）将卸任，转由前迈凯伦首席执行官迈克尔・莱特斯（Michael Leiters）接替，自 2026 年 1 月 1 日起生效。
奥利弗・布鲁姆（Oliver Blume），图源：保时捷官方新闻稿
IT之家援引博文介绍，布鲁姆将不再管理保时捷的日常业务，但他会继续担任其母公司大众集团的 CEO，结束长达三年的“身兼两职”状态。
该媒体指出，此次人事变动的背后，是保时捷不佳的市场表现和日益增长的内外部压力。自 2022 年上市以来，保时捷的股价已缩水一半；而在布鲁姆执掌大众集团期间，大众股价也下跌了近 30%。
疲软的中国市场销量、未达预期的电动化转型成果以及公司发布的又一次盈利预警，共同构成了这次换帅的导火索。投资者普遍认为，布鲁姆的双重角色使其精力过于分散，无法有效应对挑战。
与此同时，来自公司内部的压力也日益凸显。大众汽车工会主席丹妮拉・卡瓦洛（Daniela Cavallo）数周前就公开表示：“CEO 不能在沃尔夫斯堡（大众总部）当一个兼职老板，而把其余时间花在保时捷。这种情况必须结束。”尽管保时捷监事会在官方声明中感谢了布鲁姆的贡献，但市场的反应和内部的呼声，无疑加速了这一决策的落地。
接任者迈克尔・莱特斯是一名德国人，曾在 2000 年至 2013 年期间于保时捷任职，并参与了初代卡宴混动版的研发工作。
此后，他前往法拉利担任首席技术官，主导了 SF90 和 296 等混动超跑的开发，并于 2022 年出任迈凯伦 CEO。
莱特斯深厚的工程背景、清晰的豪华运动品牌思路以及对保时捷品牌 DNA 的了解，让他成为带领公司重回正轨的理想人选。
迈克尔・莱特斯（Michael Leiters），图源：保时捷官方新闻稿
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