安徽
距离2025年11月30日老国标电动自行车销售截止仅剩一个多月，雅迪、爱玛、九号等头部品牌正式打响清仓价格战，开始清理老国标车库存！
根据GB 17761—2024新国标要求，2025年9月1日起已全面停产旧国标车，经销商需在11月底前清空库存，12月1日起将禁止销售未获新国标认证的车型。政策压力下，头部品牌率先发力。
雅迪旗下高端品牌飞越的FX5车型从5599元跌至4099元，1500元的降幅创下近期高端车型降价纪录；爱玛元宇宙系列直降800元，以2799元的清仓价切入主流市场；九号A2z35c也从2599元下探至1999元，将智能车型价格拉至亲民区间。
值得关注的是，大幅降价并未伴随配置缩水。雅迪飞越FX5作为高端款，保留了机甲风格外观与高碳钢轻量化车架，该车架经40万次震动测试，搭配48V24Ah翼能量V锂电池与400W电机，续航可达100公里，前后双碟刹与川南减震系统保障骑行安全。
爱玛元宇宙搭载400W电机与TCS防侧滑系统，80公里续航适配通勤需求，银河幻彩漆面与NFC解锁功能仍悉数保留。九号A2z35c则延续智能核心，支持APP远程控车、NFC解锁与三重防盗系统，IPX5防水等级适配多样天气。
市场呈现“热销与库存分化”特征。目前雅迪飞越FX5的机甲灰配色、爱玛元宇宙的椰椰紫款已出现断货，线下门店客流量较上月增长30%以上，但基础配色车型供应充足。业内人士指出，这场价格战本质是头部品牌的“战略清仓”，既为新国标车型腾挪市场空间，也借机挤压中小品牌生存空间，推动行业集中度提升。
消费者购车需确认车辆生产日期在2025年8月31日前，务必在12月1日前携带身份证、发票与合格证完成上牌，同时警惕改装车陷阱，确保车辆与合格证信息一致。值得注意的是，已上牌旧国标车可合法使用至 自然 报废，无需担心强制淘汰问题。
随着销售截止日临近，价格优惠预计持续至11月中旬。对于注重实用与性价比的通勤族而言，当前正是购车良机，但需结合续航需求、智能配置偏好与地方政策理性选择，在享受降价红利的同时规避合规风险。
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