10月16日,杭州——以“四十载,伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜在杭州盛大举行。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨亲临现场,不仅回顾了日产汽车在华四十载的深耕历程,更揭晓了两款重磅新车:全球首款插电式混合动力轿车N6,以及全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁(参数丨图片)·鸿蒙座舱。同时,他也透露,日产正积极筹备于明年将传奇性能车型Z NISMO引入中国市场。
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这场融合历史传承与未来愿景的庆典,不仅是日产对中国市场四十周年的献礼,更是其面向电驱化、智能化转型的关键一步。伊凡·埃斯皮诺萨在发言中强调:“中国市场的发展速度、技术引领与用户洞察,正为全球汽车行业树立标杆。中国,是我们‘Re:Nissan’商业计划中不可或缺的一环。”
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日产汽车公司首席执行官 伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)
从1985年在北京设立办事处,到与东风汽车携手成立合资企业,日产在中国走过了从“本土化”到“全球化输出”的蜕变之路。日产中国管理委员会主席马智欣坦言,面对激烈的市场竞争,日产中国在近两年启动了深刻的战略与组织变革,获得了总部更高的授权与东风集团的全力支持,实现了从产品定义到市场策略的全面自主提速。
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日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁 马智欣
在产品层面,日产此次发布的两款新车,展现了其多元动力布局与智能化合作的成果:N6作为首款插混轿车,延续了日产在混动技术与可靠性上的优势;而天籁·鸿蒙座舱则携手华为,以“燃油车+鸿蒙系统”的组合,重新定义中高级智能燃油旗舰。此外,现场亮相的Frontier Pro PHEV、N7等车型,也共同勾勒出日产“电驱+智能”产品矩阵的完整轮廓。
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Frontier Pro PHEV、N7、N6、天籁·鸿蒙座舱、Frontier Pro车型
除了产品焕新,日产也在积极推动品牌形象的年轻化转型。去年提出的“尽兴由NI”品牌主张,正通过高管亲民互动、启用本土年轻设计师、贴近Z世代消费场景等方式落地生根。多位年轻设计师登台分享,展现如何将“人的温度”融入设计,在AI趋同的时代打造出具有情感共鸣的车型。
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日产汽车年轻设计师代表分享如何在新车设计中保持生命力
四十年,是一个里程碑,也是一个新起点。正如伊凡·埃斯皮诺萨所说:“我们不仅是在中国造车,更是与中国一起造车,并从中国走向全球。”在电驱化与智能化的浪潮中,日产正以“敢为人先”的基因、以用户为中心的理念,携手中国消费者,共同驶向下一个四十年。
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