广东
2025年9月汽车销量出炉， 9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11.0%。今年以来累计零售1,700.5万辆，同比增长9.2%。
汽车厂商排名方面，比亚迪不说是肯定是冠军，月销34万但同比下滑超过10%，累计销量254万辆，同比微增长；看来今年销量估计和去年差不多，想完成550万的任务已经不可能了，而吉利以月销23万同比增长42.8%获得亚军，累计销量达187万辆同比增长59.4%，超过了其前几年巅峰时刻的年销量。此消彼长，看来吉利把比亚迪的市场份额抢了。
上图是轿车销量排名前十，五菱宏光MINIEV（参数丨图片）月销5万1成为冠军，吉利星愿以月销4万8超越了比亚迪秦成为亚军，比亚迪秦PLUS以月销3万9退为季军。
上图是SUV排名前十，特斯拉Model Y 以月销5万获得冠军；吉利博越以月销2万8获得亚军，比亚迪元UP以月销2万5获得季军，SUV市场比亚迪又一次被吉利超越。
上图是MPV排名前十，其实应该是别克GL8冠军，把电车和油车分开计算了，月销达1万1； 丰田赛那以月销8千获得亚军，长城高山以月销7千获得季军；而比亚迪腾势D9连前三也进不了。
综合来看比亚迪今年压力很大，各个市场都在被吉利等品牌抢市场，不过品牌向上才是王道，中国品牌必须完成从量取胜到以品牌取胜的新高度。
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