吕梁：关于优化停车场收费的建议，官方回复...

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信件内容

近年来，吕梁市设立吕梁市停车管理公司，多数公共场地设立了停车场，规范了城市停车秩序，增加了车位供给。然而，多数公共停车场设置在居民楼附近，价格多在2元/小时以上，偶尔办事，2元的价格群众也能够承受，然而设置在居民区附近的停车场停车时间会较长，费用也不小，导致停车场空空如也，道路违停比比皆是。希望吕梁市城市管理局组织吕梁市停车管理公司优化停车服务，调整停车价格、丰富停车服务产品，提升停车位使用效率，既增加国企公司收入，也方便群众停车、不要让修建的停车场白白耗费。尤其建议增加夜间低价停车、长期停车优惠套餐。现行停车月卡300元1个月，对于吕梁市人均收入水平来说，已经难以承受。停车公司可以开展调研，停车场使用率这么低，是否有利于国企初衷、是否有利于人民群众幸福生活、是否有利于文明停车？

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回复部门

吕梁市城市管理局

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回复内容

网民朋友，您好！首先需说明，公共停车场收费标准的定价权由市发展和改革委员会（以下简称“市发改委”）核定批复，我局下属企业市城市公共停车设施建设管理有限公司严格按照市发改委批复的标准执行收费工作，具体内容包括：

免费时段：停车不足30分钟（含）免收费用，且设置5分钟缓冲计费时间，充分保障临时办事群众的停车需求；

计时标准：每小时收费2元，不足1小时按1小时计费，符合当前区域停车管理的基础需求；

封顶规则：24小时内最高收费20元，避免长期占用车位导致费用过高，平衡停车效率与用户成本。

公共停车场收费的核心目的是通过价格杠杆调节停车资源供需，既坚守公共服务的公益性，保障市民基础停车权益，又确保停车场日常运营、设施维护等工作的可持续性，实现“公益+可持续”的双重目标。

针对您提出的建议及市民集中反馈的“长期停车成本偏高”“区域差异不明显”等问题，结合《吕梁市停车设施专项规划（2017-2030）》要求，我们拟从区域差异化管理与多元化优惠两方面推进优化工作：

（一）三类区域精准划分，实现梯度收费引导

依据市政府办公室《关于吕梁市停车设施专项规划（2017-2030）的批复》（吕政函〔2020〕2号），将城区公共停车场明确划分为三类区域，实行差异化管理，适配不同区域的停车需求与资源状况：

一类区域（严格控制区）：包括老城核心区人流密集地段，该区域停车需求集中，需通过精细化管理提升资源利用率；

二类区域（一般控制区）：指老城区外围区域，多为老旧小区集中片区，重点保障居民日常停车需求；

三类区域（适度发展区）：涵盖新城区及上述区域以外的剩余区域，停车资源相对充裕，侧重吸引车辆有序疏散。

（二）多元化收费优惠，兼顾民生需求与资源效率

根据《吕梁市发展和改革委员会关于对市区公共停车场停车服务收费标准的批复》（吕发改价管发〔2024〕26号）及《吕梁市停车条例》相关要求，在三类区域推行“临停+月租+错峰”组合优惠政策，具体标准如下（所有费用标准均需市发改委批复后，方可正式实施）：

临时停车：延续现行政府定价标准（2元/小时，24小时封顶20元），强化“短时快停”引导，减少长期占道停车，提升核心区域停车周转率；

月租停车：面向长期在特定区域有停车需求的用户，推出月租服务，降低长期停车费用；

错峰停车：聚焦停车场周边常住居民的夜间停车需求，开放时间为每日18:00至次日8:30，充分利用停车场夜间闲置资源，有效缓解老旧小区“夜间停车难”问题，资费更低。

（三）便捷办理流程，提升服务体验

为减少市民办理优惠业务的跑腿成本，月租及错峰停车均实行“扫码即办、实名核验”的线上便捷模式，具体流程为：在公共停车场出口处，扫描该停车场公式二维码，按提示办理。

感谢您的宝贵建议！我们将持续跟踪政策实施效果，根据市民反馈及时优化调整相关措施，不断提升公共停车服务水平。欢迎您继续关注和监督我们的工作，共同为建设交通有序、出行便捷的美丽吕梁贡献力量。

来源：吕梁市人民政府