撰文 | 余晖
10月14日,江苏省省长刘小涛在苏州会见奇瑞公司董事长尹同跃。
刘小涛提到,希望奇瑞继续关注江苏发展、加大在苏投资,携手深化全方位、全链条、全省域合作,实现高水平互利共赢。
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新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的重要方向,也是我国从汽车大国向汽车强国转变的必由之路。9月24日,国家主席习近平在联合国气候变化峰会发表视频致辞,宣布中国新一轮国家自主贡献,提到“到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流”。
趋势已清晰可见。我国新能源汽车产销量连续10年保持全球第一。今年1至9月,我国新能源汽车产销量分别为1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。工信部副部长辛国斌在此前的发布会上直言,“身边的新能源汽车越来越多了”。
作为经济大省和制造业强省,江苏一直是全国汽车产业的重要基地。根据国家统计局公布的数据显示,今年1至8月,汽车产量排名前十位的省份分别是安徽、广东、重庆、山东、江苏、浙江、陕西、上海、湖南和吉林。
近年来,江苏更将新能源汽车作为“头号工程”全力推进,将“新能源汽车产业集群”列入16个先进制造业集群。目前江苏的新能源汽车在全国已处于“第一方阵”。数据显示,2024年,江苏新能源汽车生产量达122.6万辆,同比增长17.1%,占全国比重为9.5%;动力电池产量、汽车零部件产业规模均位居全国首位。
高速成长的背后,离不开一条完整而坚实的产业链。江苏目前已集聚超3000家规上企业,汇聚了一批优势整车企业,形成了南京、常州、盐城、扬州、苏州等整车生产基地,以及沿江八市零部件生产基地。
产业链强,则产业强。在会见尹同跃时,刘小涛说,江苏正“因地制宜发展新质生产力,持续推动汽车产业电动化、智能化转型,打造国际先进的新能源汽车产业基地”。他承诺,“我们将一如既往提供最优质、最高效、最贴心的服务”。
刘小涛是刚刚履新江苏省省长的,10月9日他任江苏省代省长,10月14日当选省长。在此次会见之前,10月11日至12日,刘小涛在连云港市、盐城市调研期间,前往悦达起亚汽车公司第三工厂、中汽研汽车试验场公司。他说,“要顺应技术变革趋势、行业发展潮流,加快汽车产业转型升级,增强核心竞争力”。
创新,正是汽车产业转型中的重要抓手。此次会见后,奇瑞捷豹路虎新能源汽车苏州研究院揭牌。尹同跃提到,奇瑞将建好新成立的新能源汽车苏州研究院,充分发挥自身优势,不断加大创新研发力度,优化产业链供应链布局,推进双方合作取得更大成效。
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据介绍,新 揭牌 的 研究院 , 将加强以企业为主导的产学研深度融合,加速高端车型研发,进一步构建跨区域创新协同体系。
从一场会见到一个研究院揭牌,背后是江苏在新能源汽车赛道上的步伐,也是一场政府、企业、市场共同参与的产业升级实践。新能源汽车不只改变着出行方式,也在重塑江苏这个制造大省的发展动能。
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