巴基斯坦飞行员表示，驾驶美制F-16战斗机就等于和建功立业绝缘

巴基斯坦空军跟F-16的渊源，得追溯到上世纪80年代。那时候，冷战正酣，美国需要巴基斯坦帮忙对付苏联在阿富汗的入侵，就大手笔卖了40架F-16A/B型号给巴方。这批飞机从1982年到1986年陆续交付，装备了巴空军的几个中队，主要在阿富汗边境巡逻。

那些年，F-16确实立下汗马功劳，比如1986年到1988年间，巴飞行员用它击落了至少8架入侵的苏联飞机，包括Su-22和An-26。飞行员们靠AIM-9响尾蛇导弹干掉这些目标，当时巴空军可自豪了，觉得这飞机就是他们的守护神。

但好景不长。1990年，美国国会通过了普雷斯勒修正案，因为巴基斯坦核计划的事儿，直接切断了军售。结果，巴基斯坦已经付了钱的28架F-16，被美国扣着不给。一直到2001年9·11事件后，美国又需要巴基斯坦帮忙反恐，才重启合作。

从2006年起，美国通过外国军事销售计划，又卖了18架新的F-16C/D Block-52给巴基斯坦，还升级了老型号。现在，巴空军一共有76架F-16，包括从约旦买的二手货。但这些飞机都得遵守美国的端用户协议。

这些规矩可不简单。美国《武器出口管制法》里明文规定，出口武器不能用于未经批准的行动，尤其是不能转卖给第三方，或者用于进攻性战争。针对巴基斯坦，美国还加了额外条款：每半年检查一次库存，包括飞机、弹药和技术数据；审核接触F-16的人员背景；

飞机出国演习得先报批。要是巴方不守规矩，美国就能断供零件，让你的机队趴窝。甚至，美国派了技术安全团队常驻巴基斯坦，实时监控F-16的使用。这些人不是闲着玩的，他们确保飞机只用于反恐，比如在斯瓦特谷或瓦济里斯坦打击塔利班。

这套管制，让巴飞行员们越来越觉得憋屈。举个例子，2019年2月印巴冲突那会儿，就暴露了问题。2月14日，普尔瓦马发生自杀式袭击，40多名印度准军事人员丧生。

印度政府指责巴基斯坦纵容恐怖分子，2月26日派战机越境轰炸了巴拉科特的杰伊什-穆罕默德营地。巴基斯坦次日反击，出动战机群，包括F-16、JF-17和幻影。巴方用F-16发射AIM-120C导弹，击落了印度一架米格-21，飞行员阿比纳丹·瓦尔塔曼被俘。印度则声称击落了一架巴F-16，还展示了导弹残骸作为证据。

但巴基斯坦一开始死不承认用了F-16，为什么？因为协议不允许在这种国家间冲突中使用。印度马上向美国投诉，说巴基斯坦违反端用户协议。美国国务院3月4日表示，正在调查巴基斯坦是否误用F-16。

4月，美国国防部进行库存清点，确认巴方F-16没损失，但没否认使用的事实。事后，美国在8月给巴空军首长发了正式警告信，指责他们把F-16和导弹移到未经批准的前沿基地，威胁到共同安全。巴基斯坦空军为此低调处理，没大肆庆祝战绩，飞行员们也只能私下抱怨：明明立了功，却得藏着掖着，像做了亏心事。

飞行员们的焦虑越来越明显。有些人在采访或论坛上吐槽，开F-16就像被捆住了手脚。想想看，训练练了几年，掌握了超视距作战、精确打击的本事，结果关键时刻，高层说“别动F-16，美国盯着呢”。

比如在2019年冲突中，F-16只用于有限的空对空任务，没参与地面打击。相比之下，巴中联合研制的JF-17“枭龙”就自由多了，它在冲突中承担了主力轰炸任务，没人管。飞行员们说，JF-17虽然轻型，但成本低，维护简单，还能挂PL-15导弹，射程远，机动性不输F-16。结果，开JF-17的家伙们成了英雄，开F-16的只能在机场待命，当“守护者”。

巴基斯坦空军总共70多架F-16，是他们的王牌，但因为美国管制，成了烫手山芋。食之无味，弃之可惜。飞行员们觉得，建功立业的机会溜走了。

过去，在阿富汗边境，开F-16击落苏联机，那叫一个痛快。现在呢？反恐行动里，F-16确实用了不少，比如2009年打击塔利班，但那不是国家间大战，没多少荣耀感。一些飞行员转而申请开JF-17或新引进的飞机，就是想多点实战空间。

说到新飞机，巴基斯坦开始转向中国。2022年1月，巴内政部长宣布采购25架J-10CE，这是中国出口型歼-10C。3月4日，第一批6架抵达卡姆拉空军基地。J-10CE有源相控阵雷达，PL-15导弹射程超100公里，性能不逊F-16。

关键是，没美国那些破规矩。巴空军在2022年3月23日阅兵上，让J-10CE伴飞F-16，但内部已经开始倾斜。飞行员们试飞后，说J-10CE的座舱布局更人性化，电子战能力强。在模拟演习中，它甚至能和F-16一较高下。

为什么巴基斯坦这么做？因为美国管制越来越严。2016年，巴想买8架新F-16，但国会挡了补贴，巴方只能放弃。2022年，美国又批准了4.5亿美元的F-16维护包，但强调只用于反恐。

巴空军高层知道，靠美国不靠谱。中国武器呢？合作灵活，技术转移多。JF-17已经是巴空军骨干，超400架在服役。J-10CE的引进，让飞行员们看到希望：终于能不受束缚地飞了。

当然，这转变不是一蹴而就。巴空军还得平衡。F-16的APG-68雷达和AIM-120导弹，在超视距作战上有优势。JF-17 Block III升级后，也能用类似导弹，但整体数量和经验还追不上。

飞行员培训是个问题，开F-16的精英们，转到J-10CE需要适应。但长远看，这能让巴空军更自主。想想那些开F-16的飞行员，本来能成为下一个卡利德·马哈茂德（他击落过3架苏联机），结果因为管制，只能执行次要任务。难怪他们说，开F-16等于和功勋绝缘。