2026年泰国曼谷新能源电动车及充电桩展MT Asia 2026

2026年泰国曼谷新能源电动车及充电桩展

The 10th MT Asia 2026

展会时间：2026年07月01-03日

展会地点：泰国•曼谷•诗丽吉王后国家会议中心QSNCC

举办周期：一年一届•第10届

主办单位：Informa Markets、泰国电动车协会(EVAT)

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

其实第一次听到这个展会的时候，我就觉得泰国的新能源市场挺有意思的。相比起东南亚其他国家，曼谷的电动车应用场景已经有了一些基础设施支撑，比如市区部分商业区和住宅区已经能看到慢充桩的影子。展会提供的主要是一个观察行业和技术的平台，而不是单纯的销售场景，这一点我觉得挺有价值的。

我自己注意到，展会的参展内容并不仅仅局限于整车。比如充电设备和电池技术板块会展示不同类型的储能方案，包括一些小型V2G应用。我觉得这对于想要了解东南亚城市能源管理方式的人来说，观察这些技术的布局和思路本身就很有意思。

另外，展会上也会有轻型电动车和商用电动车的展示，我个人觉得这些品类的出现反映了当地城市和物流的需求特点。换句话说，如果你平时骑电动两轮或者使用小型配送车，会发现这些车型更贴近真实使用场景，而不仅是概念或样车。

我还发现，虽然政策层面的推动是背景，但展会里的讨论更多是技术和应用上的分享。比如如何通过智能充电减少对电网的压力，或者不同电池技术在热带气候下的表现。这些话题在实际操作中可能更有参考价值，比单纯宣传品牌和补贴数字更容易让人有“代入感”。

展品范围

展品可以大致分为几个板块，我觉得这样理解会比较直观。整车板块包括乘用车、商用车和轻型电动车，很多车型都能直接看到续航、电池容量和充电接口的设计差异。电池与动力总成板块则展示了锂电池、燃料电池和电机系统，有些厂家还会展示热管理方案或者安全测试装置。

充电设施方面，不同类型的快充和慢充设备会同时出现，有些设备上还能看到智能调度和计费界面，我觉得这对未来运营者来说是很直观的参考。自动驾驶和电子技术板块主要是辅助驾驶和车载传感器，有趣的是一些厂商会把这些技术和电动车场景结合演示，效果比单独看技术说明更容易理解。

最后还有智能出行、材料与工程以及维护配件板块，我个人觉得这些更容易被忽略，但其实展示的材料轻量化方案、维护设备和零部件对生产和后期运营都有实际影响。

市场观察

1、泰国的电动车市场在城市和物流场景中已经开始有一定应用，比如小型配送车和社区用电动车。我注意到不少物流公司会关注续航和充电便利性，而不仅仅看品牌。

2、充电网络建设分布不均，市区部分区域充电便利，但郊区或跨城的充电桩布局仍有待观察，也有可能是因为成本和用电管理的限制。

3、我觉得东南亚的电池热管理很值得关注，热带气候下电池的寿命和性能表现会影响日常使用，这在展会上通过实物演示可以直观感受到。

4、轻型电动车的出现其实说明当地城市配送需求明显，有些厂家会展示与商用场景结合的案例。

5、智能充电和储能方案吸引了不少目光，我看到一些厂商用小型展示设备模拟了峰谷电价调度，这对了解电网压力管理很有参考价值。

6、品牌方面，中国品牌和国际品牌都有参与，但各自策略不同。我觉得观察他们在产品布局上的差异，会比单纯看市场份额更有意思。

7、政策和补贴虽然存在，但我觉得展会里讨论更多是技术适配和实际应用，这让整个观察过程更像在看真实场景，而不是官方宣传。

8、我个人注意到，跨行业合作正在萌芽，例如能源公司和物流企业一起探讨充电和调度方案，这种细节反映出市场多方互动的潜力。

展会彩蛋

1、泰国市场上哪些电动车类型最受关注？

其实轻型商用车和城市配送电动车是焦点，展会上你会发现很多厂家带来了针对物流和短途出行的实车案例，这对想开拓当地市场的厂商来说非常直观。

2、充电桩布局有什么商机？

市区商业区和住宅区覆盖较好，但郊区和跨城路线仍存在空白。我觉得这可能给充电设备企业带来布局和合作机会，现场能看到不同类型的智能充电方案和V2G演示，非常值得观察。

3、展会上哪些技术最容易转化为商业机会？

热管理电池、轻量化材料和智能充电系统都是潜力板块。有些展示甚至模拟真实运营场景，让参展商直接看到应用效果，换句话说，这些技术不只是概念，更容易找到合作伙伴。

4、品牌和市场策略有什么小秘密？

你会发现中国品牌和国际品牌参展策略各有不同，一些品牌重点展示技术和解决方案，而不是单纯宣传车型。我个人觉得观察这些布局细节，对判断当地市场接受度和寻找合作方向很有帮助。