2025年9月,吉利星愿单月销量突破五万辆,稳居全品类车型销量冠军。自2024年10月上市以来,吉利星愿一年累计销量已经突破40万辆。在自主品牌加速多线并进、合资品牌新能源渗透率仅为个位数的背景下,星愿所代表的A0级纯电车型,正在成为新能源车市结构性增量的核心之一。随着2026款车型上市,吉利星愿在保持既有销量优势的同时,进一步增强了其产品技术架构、三电安全能力和智能化能力,在新能源汽车市场渗透率逼近60%、增程与插混竞争加剧的大背景下,为纯电小车的价值边界提供了新的参照。
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乘联分会最新统计数据显示,2025年9月,中国A0级纯电车市场批发销量为23万辆,占纯电总量的24%,同比提升0.6个百分点。纯电车整体零售同比增长28.5%,其中A0级细分市场延续高基数增长态势,在多数企业集中资源转向中大型新能源平台化架构的当下,保持了相对稳健的市场占比。
吉利星愿的强势表现背后,是吉利在小车平台、电驱集成、安全结构和空间利用等维度的系统化能力积累。2026款星愿继续采用后驱独立悬架,并全系标配宁德时代电芯、11合1智能电驱系统与70L前备箱,保持小车架构的高基础配备。同时,星愿在整车尺寸维持稳定的前提下,通过后驱布局、中置空调系统、纯平地板等技术手段,释放出后排空间和储物能力的最大化边界,使其在同级别车型中拥有更突出的竞争优势。
不仅如此,2026款星愿继续深化其“电驱一体化”战略。搭载的智能电驱系统集成度高、电驱效率达89.2%,在提升续航表现的同时,有效压缩动力系统体积,为座舱和储物空间提供了更多冗余。在电池端,星愿全系采用液冷热管理系统,支持30%-80%区间21分钟快充,在零下30℃至55℃环境中均能保持较高充电活性,其电池寿命测试标准为国家标准的两倍以上,完成1000次循环后容量仍保有90%以上。这种对三电系统长期可靠性的设计取向,与当前新能源市场重成本压缩、轻系统耐久的短期取向形成对比,体现出吉利在产品规划上的差异化路径。
在整车安全层面,星愿以电池结构安全为核心,采用“目字形”铝合金保护舱、149mm侧边梁防护距离、井字副车架等结构性设计,同时优化A柱与车窗视野结构,提升整车通透感和行车安全。此外,车内材料也通过低气味环保选材、半隐藏门把手与高压剪线设计等细节方案,提前对标最新法规。在行业主流对小车“价格敏感型”用户的判断仍停留在成本优先的背景下,吉利试图以结构性安全与长期使用体验打造A0级别车型的价值锚点,并通过此类车型推动产品结构的底部抬升。
同时,2026款星愿升级银河Flyme Auto座舱系统至1.9版本,新增360°轮毂视角、智能服务大厅、宠物模式等场景应用,并接入星睿AI智算平台,支持更强的NLP语义识别与个性化指令响应。
当前,吉利正在通过“智能吉利2025”战略收官阶段,持续推进旗下多品牌新能源体系协同与平台能力输出。截至2025年9月,吉利银河品牌已累计交付145万辆,并有望于10月成为年销百万辆新能源品牌。吉利星愿作为银河品牌最早建立的纯电支柱产品,其持续高频的更新节奏与平台标准化程度,为吉利新能源汽车体系的可持续扩张提供了实际支撑。
结合整体市场形势,2025年9月新能源乘用车零售129.6万辆,同比增长15.5%,其中自主品牌新能源车零售占比达78.1%。A0级纯电市场也呈现明显的自主品牌主导格局。在这个格局中,星愿的销量与产品表现不仅是单一产品力的体现,更是体系支撑下的结构性产物。未来在油电分化、纯电与插混共存的阶段中,星愿能否持续巩固其在用户端的购买首选地位,将是吉利新能源战略能否穿越技术周期和市场周期的关键节点。
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