中美关税大战之际，韩掏215万亿援美，结果求锤得锤，被中方报复

中美关税大战谈判的关键时机，韩国却紧急掏出215万亿支援美国，韩国求锤得锤，中国的报复不期而至。

14号这天发生了几件大事。第一件大事：中国商务部发布公告，宣布对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取了制裁手段。另外，中方对海事、航运业、物流、造船业等启动了调查。第二件大事：在今年4月份的时候，美国政府在宣布对华关税的同时，宣布对任何停泊在美国港口的中国船舶征收额外费用，10月14号正式生效。第三件大事：中国宣布对美船舶收取特别港务费，10月14号开始正式施行。

美国的这项措施，是美国关税战的一部分，也叫作“港口税”。美国这么做的目的，一是为了打击中国的造船业，因为只要是使用了中国制造的船只，就会被加征港口税；二是刺激发展本国的造船业，恢复美国造船业的辉煌。这些年来，中国造船业迅猛发展，中国造船吨位占全球比例已经从1999年的不足5%提升到2024年的约56%，全球主要航运企业船队中均有相当一部分中国制造的船舶，美国对此十分嫉妒恨。

曾经的美国是世界上造船业最发达的国家，也养出来世界上最强大的海军舰队，然而，冷战结束后，美国就开始了去工业化的操作，着重发展金融产业，工业不断逃离美国，造船业这种典型的老工业也不断在走下坡路，多家造船厂先后关闭。造船业的衰败，将会对一个国家海军的发展带来致命的负面影响，美国现在能够承接军舰建造和维修任务的船厂只剩下4家，具备驱逐舰建造能力的只有两家，导致美军舰建造和维修能力的断崖式下降。

美国造船业不断衰败，中国造船业蓬勃发展，中国海军也是跟着同步发展，美国为了维护霸权，就必然对中国造船业进行打压。不过美国加征港口费，对自己也是一种伤害，这会显著推高中美海运贸易成本，估计相当于增加4%的关税，导致美国通胀压力加剧。而且这种粗暴的方式，根本就无法让美国的造船业重返辉煌。美国造船业的衰败，是美国过度发展金融轻视工业的结果，如果美国社会的这种观念无法彻底扭转过来的话，其造船业照旧还是会衰败下去。

面对美国对中国造船业的打压，中国也进行了针锋相对的反制，但是为何这次中国反制，韩国企业韩华海洋株式会社的5家分公司又会受到牵连呢？这是因为这家韩企做了2件错误的事情。第一、美国政府在对中国造船业进行301调查期间，这5家韩企对美国政府进行了积极的配合，不惜构陷和污蔑，严重损害中国企业合法权益。第二、美国重振造船业计划，这5家公司又加入了韩国船企对美国的215万亿韩元投资支援，用于支持美国造新船厂、购买技术设备。结果现在韩企求锤得锤，被中国给报复了。

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