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中美博弈烧进造船业!美国刚搞打压,中方立刻反制,还把助美的韩企拉上清单,美财长当场慌了,话都说不连贯,赶紧松口降温,先说美国那边,美东时间10月14日,他们又拿所谓的“301调查”当借口,正式对中国海事、物流和造船领域搞起了限制,
美国这次在港口费上动手脚,熟悉的配方,熟悉的套路,每次想打压中国产业,就搬出这个“301调查”,完全不管国际法和国际关系基本准则,说白了就是想卡住中国相关产业的脖子,那事关这场产业的硬碰硬,到底谁能赢?
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但咱们中国可不会惯着他们!中方的反制那是又快又准,早在10月10日,商务部就提前放出消息,要对带有美国元素的船舶,不管是美国旗、美国造,还是美国公司拥有、参股、经营的,收取特别港务费。
这招够直接吧?你敢限制我的港口费,我就对你的船舶收费,公平合理!到了10月14日,商务部更是加码,直接对韩华海洋株式会社的5家美国相关子公司下了反制令,可能有人要问,为啥要制裁韩企的美国子公司?
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这里面大有门道,原来韩华海洋这些美国子公司,居然帮着美国政府搞针对中国的调查,危害到了咱们国家的主权、安全和发展利益。
按照《反外国制裁法》,中方把它们列入反制清单,禁止国内组织和个人跟它们做交易、搞合作,这也是给那些帮着美国打压中国的企业提个醒:选边站可以,但后果得自己扛!
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这反制一出来,韩国那边立马有了反应,14日当天,韩华海洋的股价直接跌了超5%,韩元兑美元汇率也突破1430,创下近5个半月的新高。
要知道韩华海洋可不是小公司,它前身为韩国大宇造船海洋,是韩国造船业的重要角色,还跟美国合作密切,尤其参与了美国的“MASGA”项目,也就是“让美国造船业再次伟大”。
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现在中方制裁了它的美国子公司,韩国媒体都看明白了,这表面是针对韩企,其实是中美贸易博弈的延伸,韩国夹在中间那是相当难受。
韩国总统室赶紧出来说,已经启动和中国的经贸沟通渠道,想减少企业损失,还嘴硬说“影响可控”,但明眼人都知道,他们心里慌得很,毕竟还得盯着中方后续会不会有更多措施。
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这边中美在造船业掰手腕,另一边中方的稀土管制也让美国高官急得跳脚,美国财长贝森特就是典型代表,10月13日,他先是接受《金融时报》采访,念念不忘中国的稀土管制,还倒打一耙说中方想“把所有人拖下水,损害世界经济。
那语气里全是气急败坏,却又没什么办法,没过多久,他又上福克斯商业频道,说要给对华关税降调,但又指责中方管制是“对抗全世界”。
还吹牛说美国之前的限制对中国影响很大,准备好强硬反制,甚至暗戳戳拿30多万在美中国留学生说事儿,这招也太没品了,活脱脱一副黔驴技穷的样子。
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其实中方的稀土管制早有预警,今年夏天就跟美方提过,只是美国没当回事,现在中方真的升级了管制,美国才慌了神,有美国高级官员透露,中方8月就说过会有超出预期的反制,美国要面临“地狱之火”,现在看来这话真没夸张。
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更有意思的是,特朗普之前还放狠话要搞100%关税讹诈,结果两天就软下来,说“不用担心中国,一切都会好起来的”,这反复无常的样子,简直让人看笑话。
不过咱们商务部也说得很清楚,稀土出口管制不是禁止出口,符合规定的申请照样会批,目的是完善自身出口管制体系,维护全球产业链供应链安全,反观美国,长期拿“国家安全”当幌子,滥用出口管制,对华搞歧视。
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尤其是中美马德里经贸会谈后,还在不停加新的限制措施,这哪是想谈的样子?商务部发言人说得好:“打,奉陪到底;谈,大门敞开。”
美方不能一边想谈判,一边又搞威胁恐吓,这不是跟中国相处的正确方式,现在来看,中美之间的博弈已经从科技领域延伸到了造船、航运这些传统制造业。
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中方的反制组合拳又准又狠,既维护了自身利益,也让美国意识到,想随便打压中国是行不通的,而那些夹在中间的国家,比如韩国,也得好好掂量掂量,选边站可不是什么明智之举。
中美之间的较量还会继续,但中方的立场很明确:我们不惹事,但也不怕事,谁要是敢损害中国的核心利益,必然会遭到坚决反制!
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