环广西公路自行车赛第二赛段：马格尼尔梅开二度再添荣耀

2025 年 10 月 15 日，环广西公路自行车赛第二赛段的角逐在崇左至靖西的赛道上落下帷幕。来自速的奥-快步车队（Soudal-QuickStep）的保罗・马格尼尔（Paul Magnier）延续首赛段的火热状态，凭借教科书级别的冲刺战术，从野餐-荷兰邮政车队（Picnic PostNL）车手帕维尔・比特纳（Pavel Bittner）的轮后加速突围，以绝对优势斩获个人在本届环广西的第二场单站胜利，进一步巩固了自己的总成绩榜首位置。

177.3 公里的雨中博弈

第二赛段的赛道全长 177.3 公里，起点为崇左，终点设于靖西，全程累计爬升 2033 米，虽以平路为主，但中段的丘陵地形与赛前的降雨天气，为比赛增添了不少变数。比赛鸣枪后，车手们并未受湿滑路面影响，进攻欲望十足。

开赛不久，安盟FDJ 车队的凯文・格涅茨（Kevin Geniets）便率先发起突围，随后 15 公里内，迪卡侬AG2R拉蒙迪奥车队（Decathlon AG2R La Mondiale）的斯坦・德沃尔夫（Stan Dewulf）、阿凯亚 - B&B 酒店车队（Arkéa-B&B Hotels）的西蒙・古列尔米（Simon Guglielmi）等 5 名车手相继加入，形成了由 6 人组成的早期突围集团。

这支突围队伍在比赛前 138 公里的平路阶段始终保持领先，但随着赛道进入丘陵爬升段，集团内部开始出现分化。在途经国家公路爬坡点时，英力士掷弹兵车队（Ineos Grenadiers）的彼得・奥克森伯格（Peter Øxenberg）、德沃尔夫与比特纳的队友弗兰克・范登布罗克（Frank van den Broek）脱颖而出，成为突围集团的 “领头羊”。不过，身后的主车群并未给他们太多机会 —— 以红牛-博拉-汉斯格雅车队（Red Bull-Bora-Hansgrohe）、 速的奥-快步车队为代表的冲刺型车队，始终控制着差距，确保比赛不会脱离 “大集团冲刺” 的剧本。

距离终点 12 公里时，奥克森伯格因体力不支选择退回到主车群；5 公里处，坚持到最后的德沃尔夫也被大集团吞没。就在所有人以为冲刺大战即将上演时，阿联酋航空车队（UAE Team Emirates-XRG）的乔纳森・纳尔瓦埃斯（Jhonathan Narváez）突然发动单飞进攻，试图复制 “黑马奇迹”。但由于赛道坡度平缓，无法发挥其爬坡优势，纳尔瓦埃斯的突围最终被主车群追回，比赛重新回到 “集团冲刺” 的轨道。

马格尼尔：轮后突袭夺得年度第 16 胜

进入靖西市区的最后冲刺阶段，宽阔的赛道为各车队的 “冲刺列车” 提供了绝佳的加速空间。杰科-埃尔奥拉车队（Team Jayco AlUla）一度占据前排位置，但很快因体力耗尽让出领先权；野餐-荷兰邮政车队则顺势将卡斯珀・范乌登（Casper van Uden）护送至冲刺前列，为比特纳创造机会。

关键时刻， 速的奥-快步车队的德里斯・范赫斯特尔（Dries Van Gestel）展现了顶级带冲手的实力 —— 他精准地将马格尼尔置于比特纳身后的最佳 “轮风位”，让后者节省了大量体力。距离终点线仅剩数百米时，马格尼尔突然从比特纳轮后加速，凭借惊人的爆发力瞬间拉开差距，最终以显著的优势冲过终点线，将成绩定格在 3 小时 45 分 10 秒。

比特纳虽拼尽全力，仍只能以第二名完赛；科菲迪斯车队（Cofidis）的斯坦尼斯瓦夫・阿尼奥科夫斯基（Stanisław Aniołkowski）则斩获季军。

赛后接受采访时，马格尼尔难掩兴奋：“今天又是完美的一天，比赛节奏很快，队友们为了确保大集团冲刺付出了很多。我们必须追上那些实力强劲的突围者，而我在集团中尽量保存体力，范赫斯特尔把我送到了最好的位置，我才能全力加速。” 对于自己在 2025 赛季的第 16 场胜利，马格尼尔表示 “无比自豪”，但他也明确表示，不会将目标放在总成绩（GC）争夺上：“我已经很满足于这两场单站胜利了，接下来会争取更多单站冠军，总成绩就交给专注于此的车手们吧。”

中国车手与退赛名单：雨中的挑战与遗憾

本场比赛中，共有 5 名中国车手参赛，虽然实力与欧美强队有差距，但展现了顽强的拼搏精神。其中，滕耕以第 79 名完赛，成绩与冠军持平；李优、张荣琦分别以 38 秒、57 秒的差距位列第 117、118 名；李桢、申煜涛则以 10 分 16 秒的差距完赛。

此外，比赛也出现了退赛情况：利多-崔克车队车队的西蒙・孔松尼（Simone Consonni）因赛前意外未能发车（DNS），其队友鲍克・莫勒马（Bauke Mollema）则在比赛中途退赛（DNF）；迪卡侬AG2R车队的吉安卢卡・波莱弗利特（Gianluca Pollefliet）同样未能完赛，为这场雨战增添了几分遗憾。

随着第二赛段的结束，马格尼尔凭借两场胜利的时间优势，继续保有象征总成绩榜首的红色领骑衫。接下来，环广西公路自行车赛将进入更具挑战性的山地赛段，究竟是马格尼尔延续冲刺统治，还是总成绩车手发起反击？让我们拭目以待。

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