关注机车网,每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
今天春风突然发了一张图,并配文:官宣!阿春再登米兰展!基本可以确定这是1000SR。
![]()
![]()
通过图片能够确定车型是跑车,而且是新的车头造型,头灯区别于新SR家族的牛角型设计;车头中央的冲压进气口,比675和750SR都要大的多;两层半的定风翼设计是全新的。于是我们找到了这张图:
![]()
很明显对不上,但是,这张图片中的更像是刚刚曝光车型的早期设计概念图,细节因为实用性发生了变化,但是整体风格可能不会变,我们猜测仍是“机甲风”。
![]()
图中的“速见未来”,表明这台车大概率会是运动性取向的设定。目前运动跑车有675SR,豪华街跑是750SR,那这台车基本确定是 1000cc 级别 V4 发动机的超级跑车了。
大家都明白公升级运动车型厂家都不会随便做,因为这是展示肌肉的领域,如果没有对自家产品足够自信,那都是“砸招牌”的反向营销。这也是为什么目前国产跑车基本新货都在中大排,而没有上探到公升级。
我们对这台车留下几个问题,朋友们一起讨论一下:
1.马力能否超过200匹?杜卡迪V4s 216匹、雅马哈R1M 200匹
2.车重能否压缩到190kg以内?杜卡迪V4s 187kg、雅马哈R1M 203kg
3.售价会是多少?
“1000SR”真的来了,但你觉得能不能做国产跑车的头把交椅?将神乎其神的“张雪820”或是已经露过面的“赛1000”斩于马下,说说你的想法吧,加上刚才的几个问题,评论区见!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.