从西宁到拉萨：乘坐火车欣赏青藏铁路沿线风光

2025年9月29日晚上7点28分，我在青海省西宁市乘坐火车前往西藏自治区拉萨市。9月30日下午3点30分，经过二十个小时终于到达拉萨站，途中领略了青藏铁路沿线的壮美风光——

在西宁站，登上火车，天已经黑了。第二天早上7点多，快到唐古拉山的时候，天色才逐渐明亮起来。接下来的八个小时里，我一直坐在窗户旁边，观看外面不断变化的景色。经过安多、那曲、当雄等地，一步一步地进入雪域高原深处。

1.沱沱河

早上7点29分，在朦胧的晨光中，火车驶过沱沱河，跨过长江源头第一桥。沱沱河是长江的西源，发源于各拉丹东雪山，经过130多公里的流程，在这里形成宽阔的大河。

2.青藏公路

青藏铁路与公路基本平行，随时可以看到窗外的青藏公路，各种车辆行驶于无人区，川流不息，奋勇前行。1954年，青藏公路建成通车，成为世界海拔最高、线路最长的柏油公路。

3.唐古拉山

唐古拉山脉是西藏与青海的界山，横亘东西，连绵起伏。这里东西长约1000公里，南北宽约150公里，山峰海拔平均5500至6000米。但是，身在其中，并不觉得山峰有多么高大。

4.高原草甸

上午10点多，翻过唐古拉山，进入西藏境内，周围是一望无边的草甸。这里独特的高原草甸生态系统，为众多野生动物提供了栖息地，草甸植被根系发达，有效防止水土流失。

5.河流滩涂

在这里的草原之中，有河流经过的地方，纵横交错的河道间出现一片片的滩涂。告别荒凉的无人区后，终于可以看到牦牛的身影，在滩涂中央成群结队地活动，四处觅食，自由自在。

6.措那湖

上午11点左右，在安多县南边，经过措那湖东岸，平静蔚蓝的水面令人惊叹。这里是怒江的源头湖，面积大约300平方公里，也是藏族人心中的神湖，每逢藏历龙年都有成千上万的信徒到此朝拜。

7.那曲市区

中午12点左右，在那曲站停留几分钟。这里是西藏的“北大门”，虽然市区内的面积不大，却是中国陆地面积最大的市。同时，也是世界海拔最高的城市，平均海拔达到4500米以上。

8.高原牧场

下午1点多，经过念青唐古拉山脉，草原变得郁郁葱葱，居住的人也多起来。这里是青藏高原典型的高原牧场区，高耸的雪山、青翠的草场和野生动物和谐共生，放眼望去，牛羊遍野。

9.当雄县城

下午1点50分，火车从当雄县城边飞快地驶过，城内的大街上看不见一个人影儿，空空荡荡，冷冷清清。从这里向西北约36公里，翻过念青唐古拉山，便可以看到纳木错。

10.念青唐古拉山口

下午2点半，在念青唐古拉山口的羊八井镇，火车向东南方向转了一个大弯。马上就要到拉萨了！这里是1990年北京亚运会圣火采集点，蓝天白云，雪山巍峨。还记得当年的“亚洲雄风”吗？

青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。这条铁路的建设分为两期：一期工程从西宁市至格尔木市，于1984年5月建成通车；二期工程从格尔木市至拉萨市，于2006年7月全线通车，被誉为“天路”。

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我是申威隆，陕西师范大学文物与博物馆专业的“非优秀”毕业生，著名的90后“陕西文博一哥”，被领导和同事们称为“申局”。长按下方二维码，关注《关中拍客》