“油耗子”越南付代价，盗挖中国石油数十年，最终付出惨痛代价​

上世纪七十年代，当时的越南刚结束战争，全国百废待兴，经济几乎处于崩溃边缘。

而联合国在上世纪七十年代末发布的一份报告指出，南海底下蕴藏着丰富的油气资源。

这份报告的发布，相当于是给了当时经济困顿的越南一根救命稻草，越南迅速把目光投向了南海，尤其是南沙群岛一带。

这里需要明确一个背景，在1958年，中国政府通过外交渠道发布声明，明确宣示了对南海诸岛的主权，当时的越南政府是承认这个主权的，并没有提出异议。

可到了七十年代后期，一切开始发生变化，越南发现自己国内资源有限，工业基础薄弱，如果能从南海挖出油气，那就能直接带动国家经济。

而南沙群岛海域，正好是被中方明确主张主权的区域，于是，越南开始了一系列极具争议性的行为。

1974年之后，越南逐步派遣军队和船只进入南沙海域，先后占据了多个岛礁，这些岛礁本身并没有什么农业或居住价值，但对他们来说，是开发海底资源的关键“跳板”。

在没有明确国际法支持的情况下，越南通过军事占领的方式，将原本不属于自己的岛礁纳入实际控制，这种方式，虽然在表面上制造了“既成事实”，但在国际法框架下，一直存在巨大争议。

到了1981年，越南与苏联合作开发白虎油田，正式开始在南海海域进行油气开采，这个项目对越南来说意义重大，因为它第一次真正从南海争议海域里挖到了油。

此后，越南接连开发了多个油田，像白犀牛、大熊等油田逐步上线，虽然这些油田名义上是由越南国家石油公司主导，但实际背后都是大量外资在支撑，尤其是苏联、法国、英国等国家的石油公司。

越南当时采取的策略是开放式合作，他们修改了本国的石油法，允许外国企业以极高的分成比例参与油气开采。

这种方式看似吃亏，但对当时缺技术、缺资金的越南来说，是唯一能把资源变成真金白银的办法，于是，很多国际石油巨头陆续进入越南市场，包括一些全球知名的大型能源公司。

靠着这批油田的产出，越南的经济实现了阶段性飞跃，当时石油出口成了越南外汇收入的主要来源之一，一度占据了全国税收的重要部分。

看上去，越南靠着“借岛挖油”的方式，确实尝到了甜头，但问题是，他们这些油田所在的海域，绝大部分都处于中国坚决主张拥有主权的南海范围内。

中国方面并不是没有反应，上世纪八十年代，尤其是1988年赤瓜礁海战之后，中国开始加强在南海的实际控制力度。

在那场冲突中，中国海军击退了试图占领岛礁的越南部队，成功夺回了几个关键点位，但即便如此，越南在南沙群岛上仍然控制着29个岛礁，这些岛礁成了越南石油开发的重要支点。

进入九十年代后，越南又划定了大范围海域作为石油招标区，向世界各国开放，英国某公司中标开发大熊油田，法国某公司开发东方油田。

这些油田的开发工程中，越南并未与中国进行协商，而是单方面进行操作，这种行为在国际海洋法框架内存在相当大的争议，因为南海并非越南的专属经济区，其主权归属在国际上并未有明确裁决。

中国最初对这些行为主要是通过外交渠道进行抗议，并未采取军事手段阻止，但从2000年之后，中国逐步加快了海洋权益的维权步伐。

特别是在2012年，海洋石油981平台正式启用，标志着中国在深水钻探技术领域实现了重大突破，这个平台具备上千米深水钻井能力，成为中国自主开发南海资源的重要支撑。

有了技术支撑，中国在南海的布局开始变得更加主动，2014年，中国将981平台部署到西沙附近的万安滩海域进行作业，引发了越南方面的强烈反应。

越南派出几十艘船只试图干扰作业，但被中国海警成功拦截，这次事件之后，越南国内爆发了大规模抗议活动，一些中资企业遭到破坏，但即便在这种情况下，中国依然没有撤回平台，反而加强了海警巡航和资源勘探力度。

2019年的万安滩事件可以说是越南石油战略中的一个转折点，那一年，越南与西班牙和阿联酋的一些能源公司合作，重新启动在万安滩海域的钻探项目。

刚开始布置钻探船没几天，中国海警就组成编队，对作业区进行围堵，越南方面尝试通过外交渠道施压，但没有实质作用，最终，外国公司选择撤出，项目被迫中止。

这次事件造成的影响远远不止项目终止那么简单，越南不得不赔偿相关公司数额巨大的合同违约金，还要承担项目设备闲置带来的经济损失。

更关键的是，越南在国际能源企业中的信誉受损，一些原本有意参与的企业开始犹豫甚至退出，而对一个依赖外资技术和资金进行深海开采的国家来说，这种信任危机十分致命。

越南国家石油公司的利润也因此出现了大幅下滑，国内原油产量减少，为了维持能源供应，越南不得不转向进口原油，成本随之上升。

整个石油产业链的问题逐渐显现，从勘探、开采、运输到炼化各个环节都受到影响，一些原本依赖石油的工厂甚至被迫停产或者转型，就业市场受到冲击，财政收入减少，经济承压。

2021年，深海一号天然气田正式投产，中国在深水天然气开采的能力达到世界先进水平，陵水气田、荔湾气田等项目也陆续投产，天然气通过海底管道输送到内地电厂和城市用户，形成了完整的资源利用链条。

更重要的是，中国的南海政策不仅仅停留在资源开发上，还包括行政、法律、外交和军事多个层面的配合。

三沙市的设立，海警力量的整合，常态化的海上巡航，这些措施共同构成了中国维护南海权益的多维体系。相比之下，越南的南海战略越来越显得被动和吃力。

几十年来，越南靠着“偷采”南海资源，一度实现了经济上的快速增长，但这种依赖并不稳固，缺乏法律基础，也没有长期保障。

当中国在技术和维权手段上迎头赶上甚至超越之后，越南的“油耗子”策略很难再继续下去。

这个故事到今天还没有完全结束，但大的趋势已经发生转变，对于越南来说，这段经历不仅是一次经济上的代价，更是一次对战略误判的反思。

而中国在南海的资源开发和主权维护，正在一步步变得系统、有序、可控。

对于那些仍在观望的周边国家来说，这无疑是一种现实的信号。