首艘从中国至欧洲的北方海路过境货船完成运输

【俄罗斯国家原子能集团10月14日发布消息表示，首艘从中国驶往欧洲的直达集装箱船经北方海路完成运输，于10月13日抵达英国费利克斯托港。此次通过北方海路的货物运输时间为20天，比使用传统南方航线的时间缩短了一半。俄罗斯卫星通讯社通过信息图表为您介绍北方海路。】

-俄中批准进一步发展北方海路运输的行动计划

10月14日，在哈尔滨举行的俄中总理定期会晤筹备委员会北极航道合作分委会第二次会议期间，俄罗斯国家原子能集团公司与中国交通运输部批准了关于进一步发展沿北方海路运输的行动计划。

北方海路的战略定位与重要性
北方海路是连接欧亚大陆西部与亚太地区的最短航运路线，总长约5600公里。
作为俄罗斯历史上形成的国家交通动脉，具有长期发展基础。
俄罗斯政府已将其视为战略重点，并制定了至2035年的发展计划。

发展现状与货运数据
2024年货物运输量创历史新高，达到近3790万吨，较上年增加160余万吨。
俄罗斯设定2030年货运量目标为1.5亿吨，预计可能超额完成。
中国公司如“海南洋浦新航运公司”在夏秋航季提供定期集装箱船服务。

俄中开展密切合作
对北半球亚太国家而言，北方海路比经苏伊士运河的南方航线更具经济效益。
中国外交部发言人林剑曾表示，中方愿与包括俄罗斯在内的北冰洋沿岸国家以及其他感兴趣的国家一道，在北极航道基础设施建设和运营方面加强国际合作，共同推进北极航道的开发利用与环境保护。
中国驻俄罗斯大使张汉晖表示，中国愿意与俄罗斯开发新的安全物流走廊以发展在开发北方海路方面的合作。
中俄航运和物流公司正积极探索扩大运输能力和加强贸易投资合作的具体措施。

- 俄罗斯卫星通讯社小程序上线啦，欢迎使用！