明天，它将举办！14年六届，这里浓缩着中国直升机的腾升之路

10月16日，第七届中国天津国际直升机博览会（简称天津直博会）即将在天津空港经济区航空工业天津民用直升机产业化基地举办。

从2011年首届举办至今，天津直博会已走过14个年头，成功举办了六届。天津直博会是我国唯一的国家级国际直升机专业展会，也是全球第二大直升机专业展会、还是世界上唯一具有飞行表演的直升机专业展会。

回顾历届天津直博会的高光时刻，就能读懂中国直升机产业的成长轨迹。

2011年 系列化、规模化

直9在首届直博会开幕式上进行飞行表演。

2011年9月15日至18日，首届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区直升机产业基地开幕，这是中国直升机产业首次以“系列化、规模化”的姿态面向世界。

首届直博会上，我国国产直升机首次集中亮相：AC311、AC312、直8型运输型进行了飞行表演，AC310、AC312医疗救护型、AC352、AC313等直升机模型参加展示。

这届直博会是中国直升机产业走向世界的开端，为我国直升机的“成长图鉴”写下了“萌芽起步”的第一笔。

2013年 “风雷”席卷

直10在第二届直博会上进行飞行表演。

2013年9月5日至8日，第二届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区举行。

本届直博会聚焦“实战化呈现”与“新赛道布局”，人民陆军航空兵直10、直9等组成的“风雷”飞行表演队首度公开表演，不仅展现了我国直升机装备的卓越性能，更彰显了人民陆航“空中突击力量”的建设成果。

此外，AC311、AC312、AC313共同配合模拟突发事件进行紧急救援实战演练，无人直升机和新概念旋翼机产品联合展出……这些都意味着中国直升机产业已开始布局“无人化”这一赛道。

2015年 AC352首次公开亮相

AC352原型真机首次公开亮相。

2015年9月9日至13日，第三届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区举行，关键词是“全系列”与“核心突破”。重型直升机模型、直19E出口型模型、AC312C模型、“赛羚”旋翼式汽车等10余项重点产品首次亮相，民用直升机产品覆盖2吨级轻型直升机到4吨、7吨级中型直升机及13吨级大型直升机全系列。其中，AC352原型真机的首次公开亮相，当年备受关注。

2017年 凸显国际化突破

AC313在第四届直博会上进行表演

2017年9月14日至17日，第四届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区举行。

本届直博会聚焦“专用化转型”与“国际化突破”两大方向，AC313消防直升机首次携水箱和水炮“重装”亮相，大“秀”灭火本领；直19E首次进行静态展示，标志着“中国造”直升机开始主动参与全球竞争。此外，还有AC311A直升机、AV500军民用无人直升机、重型直升机大比例模型和虚拟交互座舱、直升机应急救援体系等进行静态展示等。

2019年 直20首度亮相

直20直升机首度亮相。

2019年10月10日至13日，第五届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区举行。直20首次亮相并进行飞行表演，这一刻足以被载入中国直升机发展史册，是我国直升机产业“成长图鉴”中彰显“战略跨越”的关键一页。直20的出现填补了国产中型通用直升机的空白，实现了我国直升机从第三代向第四代的跨越。

此外，AC313消防型直升机、AC312E救援型直升机、AC311A 展示国产直升机多吨位、系列化、多任务覆盖的应急救援能力。在展示形式上，本届天津直博会首次设立“实景沉浸式体验区”，让观展群众可以体验直升机飞行的感受。

2023年 新能源与智能化装备

AC332首度展出。

2023年9月14日至17日，第六届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区举行，新能源与智能化装备成为本届天津直博会的最大亮点。

AR300全电多旋翼飞行器和M20氢能源垂直起降飞行器的亮相，标志着中国直升机产业在“绿色航空”领域实现了“从0到1”的突破，为未来低空交通的“低碳化”奠定基础。

4吨级双发多用途直升机AC332则携带医疗转运生命体征维持设备、电动绞车、搜索灯和光电吊舱等“全套任务设备”首次公开亮相。此外，直11E轻型武装直升机、AR500C无人直升机的展示，进一步完善了“有人+无人”协同的装备体系。

倏忽14年已过。过往的六届天津直博会，浓缩了中国直升机产业“自主创新能力持续提升、产品体系不断完善、应用领域逐步拓宽”的完整成长轨迹。从初代机型在展台上的初试锋芒，到多用途直升机在实战场景中的多点开花，这些贴着“中国造”标签的旋翼装备，其使命已经不仅限于国防领域之内，更贡献国计民生，为我国航空应急救援、警用安防等领域作出了应有的贡献。（文案：李优）