Stellantis(STLA.US)百年来最大投资：计划在美投入130亿美元、目标年产量提升50%

来源：智通财经网

Stellantis(STLA.US)表示，未来四年将向美国投资 130 亿美元，旨在重振其在这一关键市场的业务，并减轻关税带来的影响。该公司周二在一份声明中表示，这一举措是其逾 100 年历史中规模最大的一笔投资，将使每年的成品车产量较目前水平提高 50%。该总额包括研发、供应商成本以及制造业务方面的投资。

该计划标志着这家陷入困境的汽车制造商迄今为止在重建其在美国遭受重创的业务方面所做出的最大努力。在美国，该公司市场份额的下降部分是由于产品线老化所致。

这也是美国一家大型汽车制造商为应对特朗普施加的压力而做出的最新举措，即宣布在本国进行大规模投资。特朗普总统一直将高额关税作为抑制进口、促进国内制造业发展和增加就业机会的手段。今年6月，通用汽车公司宣布将在美国投资 40 亿美元，以增加汽油动力汽车的生产并减少在墨西哥的生产规模。

Stellantis首席执行官Antonio Filosa在一次电话采访中表示：“我们希望凭借美国制造的产品在美国实现发展。我们与总统一样，都致力于将工作岗位带回美国，而我们正在这么做，也会一直这样做下去。”

Stellantis表示，该计划将在伊利诺伊州、俄亥俄州、印第安纳州和密歇根州的工厂新增超过 5000 个工作岗位。

Filosa拒绝透露这些投资能够使Stellantis减少多少关税风险。该公司估计，今年的关税风险约为 15 亿欧元(约合 17 亿美元)。但他表示，该计划将促使Stellantis的供应商在美国生产更多的零部件，据公司估计，这可能会新增约 2 万个就业岗位。

该计划包括在未来四年内推出五款新车型，其中包括两个新品牌，并对旗下所有品牌的产品线进行进一步的改进。

这家汽车制造商表示，将在 2027 年投入 6 亿美元，在伊利诺伊州贝尔维迪尔闲置的装配厂扩大吉普Cherokee和Compass SUV的生产，此举将创造约 3300 个工作岗位。

美国汽车工人联合会称赞Stellantis的这笔投资是其成员们的一次“重大胜利”。美国汽车工人联合会主席Shawn Fain表示：“他们今天的这一决定证明，有针对性的汽车关税实际上能够将数以千计的优质工会工作岗位带回美国。华尔街和那些所谓的行业专家曾断言这是不可能实现的。但由自由贸易引发的恶性竞争终于要结束了。”

1 月份，在与特朗普会面后，Stellantis表示将在贝尔维迪尔工厂生产一款中型皮卡。该车型现已被转移至俄亥俄州托莱多的工厂，并计划于 2028 年开始生产。

该公司还将在其位于密歇根州沃伦市的工厂推出一款全新的增程型电动汽车以及一款汽油动力的 SUV。该工厂近年来曾出现过裁员情况。

在Filosa于今年早些时候出任首席执行官后，Stellantis着手对各地区的投资进行重新调整，特别注重其至关重要的美国业务。在前首席执行官Carlos Tavares的领导下，Stellantis曾大力推动将生产及工程业务转移至成本更低的国家，如墨西哥。而如今，菲洛萨则试图扭转这些举措。

Filosa说：“我们之所以能够实现增长，是因为我们投资了合适的技术、合适的产品以及我们现有的合适品牌。这就是我们正在做的事情。”