来源:市场资讯
(来源:国泰君安期货)
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昨日午盘EC大幅上涨,主要受商务部对韩华海洋朱氏会5家美国子公司采取反制措施这一事件的扰动。市场关注的韩华海洋美资介入,实则限于财务投资层面;项目层面可能涉及的美国银行贷款,仅为债务关系,与所有权、控制权无关。而受到制裁的5家子公司,涉及的集装箱船共计6艘2,000-3,000TEU集装箱船,均属于美商船东美森,但其主要经营美线,不经营欧线,故本次事件对欧线没有产生实质性的影响。基本面方面,除个别船司43周表现较差以外,大部分船司43周预估能达到满载,漏装率仍需再观察。11月周均运力小幅下修至30.2万TEU/周(未计入待定航次),主要变化在于Gemini 46周AE2航线预计将变为空班,对11月宣涨落地起到一定的支撑;后续关注44周装载表现以及MSC 11月运力变化,宏观层面注意中美关税扰动以及哈已第二阶段谈判进度。
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