江苏
10月14日上午，记者在高邮通用机场项目现场看到，重型机械的轰鸣声与工人的吆喝声交织成“冲刺交响乐”：航站区的建筑已褪去脚手架的“外衣”，米白色的主体风貌在阳光下格外醒目；飞行区的跑道雏形初现，延伸向远方的空地，一座A1类通用航空枢纽正从图纸走进现实。
“机库外立面铝板就差最后几小块了！”记者走进航站区时，江苏秦邮通用航空有限公司副总经理张杰正在机库旁核对施工清单。他指着墙面进度表介绍，“目前航站区所有建筑主体已完工，就剩装饰装修收尾，10月15日左右能完成机库外立面铝板安装，之后赶工固化地面和强化地坪，10月底整个航站区就能彻底结束施工。”
记者在航站区看到，几名工人正站在脚手架上，手里握着水平仪仔细校准墙面瓷砖的缝隙；另一侧，搬运建材的推车穿梭不停。而在不远处的飞行区，大型摊铺机刚完成一段停机坪的水稳基层摊铺，工人立刻跟进检查平整度。“跑道的水稳基层已经全铺完了，接下来先做停机坪的水稳层，再推进跑道道面混凝土施工，争取12月底前把飞行区跑道部分全部做完。”张杰说，这是机场核心功能区，每一步都得“卡着节点走”。
作为江苏省“十四五”期间首个获批并开工的通用机场项目，这座占地572亩、总投资6.9亿元的机场，从开工起就牵动着各方的神经。“它可不是‘小机场’，定位是地区级A1类通用机场！”相关负责人介绍，机场建成后主要业务将涵盖飞行员培训、农林渔作业，以及医疗救护、应急救援等方面。眼下，工程冲刺的同时，运营筹备也在“齐步走”。记者从项目组了解到，机场关键运营手续已取得突破，运营团队正忙着对接后续合作资源，既要确保“建设尾音”落定，也要让“运营前奏”跟上，实现“建完就能用、投用就见效”。
来源：扬州日报
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