宁夏
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《车矩阵》新车展望：近期关于特斯拉的热度一直持续不减，不仅是Model 3（参数丨图片）后轮长续航版的降价，更有海外关于减配版特斯拉Model 3/Y的消息，俗称“丐版”的特斯拉两款车型随着配置的减少售价相应降低，能否进入国内销售一直是消费者关心的话题。近期有媒体曝料，此两款车型正在中国加速推进，将在特斯拉上海超级工厂生产，预计年底或2026年初在国内市场销售，实现特斯拉在中国市场的产品下探从而取得更大的利益。
从海外上市的减配版特斯拉Model 3/Y来看，导入中国市场国产的新车大概仍会延续海外版的配置，如取消车头贯穿式日行灯带、后视镜变更为手动模式、车窗取消双层夹胶玻璃、取消电动座椅调节，甚至对动力和续航也做了“减法”！
现售特斯拉Model 3、Model Y的售价区间分别为23.55-33.95万元和26.35-31.35万元，作为全球电动化的“鼻祖”，特斯拉自在中国市场上市以来长期被国内造车新势力作为赶超的对象，具有极强的针对性，它们普遍能做到“你有我有、你无我有”的产品力竞争，而且售价却大大低于特斯拉车型，这种“围追堵截”的打法让特斯拉疲于应对，在固守20万级以上市场的同时能否下探更低级别的市场一直没有出手。此次减配版车型在中国市场的加速推进，也是特斯拉为获取更大销量“阻击”国产造车新势力的一个有效办法。
那么问题来了，减配版特斯拉Model 3/Y减配达20余项，售价或低至20万以内，新车上市后中国消费者会不会买单？这个问题也没有绝对答案，对于看中特斯拉品牌价值，认可特斯拉三电技术的消费者倒也不在乎一些不太影响驾驶的配置，而部分注重豪华感、科技性的用户则会转头买特斯拉现有的车型，特斯拉不管怎样动作，它一直是电动汽车界“顶流”的存在，随着产品序列的扩大，特斯拉在华的市场份额会进一步加大，若是你，会买减配版特斯拉Model 3/Y吗？（配图均为示意）
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