时间进入了2025年10月,2025年开始了第4个季度,各个行业的工作,都进入了最后的冲刺阶段。汽车行业也不例外,2025年,我国汽车行业发展如何?尤其是以比亚迪为代表的一系列新能源车企,发展如何?属于关键数据之一。截止2025年前9个月,比亚迪汽车销量超过326万辆,年度目标完成率超71%,成功领跑行业。
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首先,我们看一下2025年前9个月,中国汽车行业的总成绩。2025年前9个月,我国汽车产量、销量销分别为:2433.3万辆、2436.3万辆,相比2024年同期,分别增长13.3%和12.9%。由此可见,我国汽车行业,无论是产量、销量,都出现了10%以上的持续增长。
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其中,新能源汽车的表现,尤其出彩。2025年前9个月,我国新能源汽车产量、销量分别为:1124.3万辆、1122.8万辆,分别增长了35.2%和34.9%,年增长在30%以上,远远高于传统的燃油车。新能源汽车新车销量,达到汽车新车总销量的46.1%,新能源渗透率持续提高。
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作为新能源汽车的领头雁,比亚迪的表现如何呢?不得不说,多家车企销量目标达成率亮眼。按照统计,在销量前十车企中,比亚迪与上汽集团,共同占据第一梯队位置,今年前9个月的累计销量,都突破 300 万辆。其中,比亚迪以 326 万辆的累计销量,稳居行业榜首,已经顺利完成全年 460 万辆最新销量目标的 71%。同时,凭借在新能源领域的技术优势与产品矩阵,持续巩固行业领先地位。
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此次,“金九银十”的市场表现,不仅关乎销量,更是验证企业全年经营成色的重要节点。在技术迭代、产能布局、市场响应速度上持续突破的企业,有望达成全年销量目标,并为中国汽车高质量发展奠定核心竞争力。
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我们以比亚迪为例,不仅仅在国内市场上是领头雁。在海外市场上,也是竞争力极强的存在。2025年前8个月,比亚迪已经累计出口了601065辆,同比大幅增长127.5%,成为中国新能源汽车出海的核心引擎。2025年,对于比亚迪是不平凡的一年,巩固在东南亚、南美市场的同时,进一步拓展了在欧洲、日本等国家的市场。
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我们以日本为例,截止2025年9月,比亚迪在日本已经开设第 45 家门店,推出了第四款车型,截至今年 6 月,当地总销量超过 5300 辆,并计划在 2026 年底推出纯电“K-Car”。欧洲的情况更加出彩,今年前四个月,比亚迪在欧洲的销量,已经超过了去年全年之和。
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尤其是英国今年上半年,英国成为了欧洲市场的销量冠军,上半年累计销量1.9万辆。在英国、德国、法国、西班牙等市场,比亚迪“宋”系列等车型的销量,已经超越特斯拉。今年前8个月,比亚迪在欧洲的销量,比去年同期一口气增长280%。
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凭借稳定的增长韧性与销量优势,比亚迪距离 “全球电动车销量冠军” 的目标日益逼近。对于全球汽车行业而言,属于中国的时代,已经正式拉开帷幕。很明显,比亚迪属于绝对的领头雁。
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