歼20野兽模式亮相，击败F22的英雄机型停产？太魔幻了！

作者：徐吉军，新媒体：汉唐智库！

2025年9月，网络上出现了歼20战斗机野兽模式挂载导弹的图片。

野兽模式是指隐身战斗机牺牲隐身性能，在机翼下满挂各型导弹和精确制导武器的特殊状态。

歼-20，牺牲局部的隐形性能，处于野兽模式挂弹时，至少能携带16枚霹雳系列的空空导弹，参与远程制空作战，拥有极其强悍的空战能力。

一、歼20野兽模式！

根据图片分析，歼20的机腹隐蔽弹舱，能携带6枚弹翼折叠的霹雳15远程空空导弹；位于机翼和机体部位的侧弹舱，能携带2枚霹雳10近距格斗空空导弹。两侧机翼下各有4个挂架，以复合装置能挂载8枚霹雳15空空导弹。

如此一来，在开启野兽模式挂弹状态时，歼20能挂载14枚霹雳15空空导弹和2枚霹雳10空空导弹。

这架战机不仅挂着多枚大型霹雳系列导弹，还有副油箱，宛如一头披着黑甲的飞行巨兽。

西方媒体发现后，立刻套用了熟悉的概念：“Beast Mode（野兽模式）”。

外挂武器和副油箱，意味着歼20主动放弃部分隐身特性，以换取更远的航程、更强的火力。

表面看似削弱隐身，实则是一种战术姿态转变。

美国F35战斗机曾经验证过野兽模式。有人问，这是不是模仿F35的野兽模式？

事实上，F35的外挂模式，只是被动补足狭小弹舱的载弹量；

歼20的外挂，是体系作战下的主动选择。

前者是被迫超载，后者是有意解封。

隐形战机的灵魂从来不在于永远不被发现，而在于选择何时显形、何时消失。

歼20主动验证野兽模式，代表中国空军正在研究一种全新作战形态：在隐身空优任务与大航程火力压制之间，自如切换。它不只是单一突防工具，而是一种多域节点的制空枢纽。

二、体系支撑是关键！

以中国空军目前的实力，歼20已经不是孤军奋战。它的背后，是整个中国空军数字化作战体系的支撑。

野兽模式不是让歼20放弃优势去硬拼对手，而是让它成为体系中火力最远的矛尖。

在隐身状态下，歼20可通过数据链与无人僚机、电子战机、预警机共享目标信息；在野兽模式下，它能扮演远距压制、火力封锁的角色，使用远程霹雳空空导弹专打敌方预警机、加油机这些关键节点。

这意味着中国空军已经从个体对抗进入到体系猎杀的时代。

隐身、雷达、电子战、卫星侦察、AI指挥调度，融合成一张动态战网。

歼20是最锋利的刃尖。

据公开信息，歼20到2025年底将达到400架，年产120架。作为双发、重型制空战斗机，已经将美国空军的180架F22和俄罗斯空天军的20架苏57远远地甩在了后面，处于全球绝对领先的地位。

此前，也有人质疑隐形战斗机的战斗力，但以色列的F35在伊朗领空横行12日，所有的质疑都成了笑话。

正因如此，中国军迷无比喜爱的英雄机型迎来了停产。

三、隐形不隐形的智慧！

歼20的野兽模式并非偶然曝光，而是一次战略信号。

这表明，中国空军已不再拘泥于隐形就是一切的单一逻辑，而是进入多模态制空阶段。既能隐身突防，也能火力压制；既能单机作战，也能网络集群。

这才是最可怕的地方。

美国人过去二十年围绕F22、F35构建的隐身优势，如今正在被体系化的中国空军一点点消解。

当歼20S进入全面战备，带着隐形无人机群在空中织网时，美军的隐身机群再强，也不过是网中的猎物。

四、歼16一代名机！

在歼20S亮相93阅兵之后，歼16正式走到了生产终点。

按照国外媒体的报道，我国歼16系列战机，解放军部队已经装备了超过400架，即将停产。我国即将大批量生产歼20S战机，承担与歼16类似的任务定位。

歼16从2015年服役至今，整整十年，成为中国空军最可靠的中坚力量。它是我国首款大规模装备的四代半多用途战斗机机，产量超过400架，是中国空军有史以来数量最多的重型主力机型。

比数量更重要的，是它在真实空战中的表现。

2025年10月2日，央视《必胜》专题片披露，2024年西部战区空军飞行员李超驾驶歼-16战机，在东海上空与两架美军F-22隐身战机交锋。首次交汇时，歼-16便率先锁定对方长机，另一架F-22试图反锁定，李超驾机垂直攀升后完成桶滚动作，在距对方座舱盖仅10-15米处倒飞掠过，最终同时锁定双机，迫使美军F-22撤离。

此次事件后，同型号外军隐身战机未再出现在中国近海。

这一事件，让歼16名声大噪。

美国空军前飞行员、狗斗哥C.W. Lemoine公开承认：“这并非不可能，F22在近距离时并非完全隐形。”

令人震撼的是，这次拦截中，歼16自身雷达几乎没开，全程依靠数据链与地面指挥中心提供的精确目标信息。

这意味着歼16不是靠技术取巧，而是依托中国空军的信息化体系赢得了优势。

从那一刻起，世界第一次真正理解了什么叫体系化制空权。

五、空战的灵魂已被改写！

如今，随着空军战机数据链的普及，空战模式已经从传统机载雷达作战，过渡到体系化、网络化空战。

过去，空战靠机对机；现在，空战靠网对网。

歼16D电子战型的出现，就是这种理念的具体体现。它能干扰、压制敌方雷达，甚至为歼20和轰6K开路。

在前面10年歼16系列构建了中国空军的信息伞。

随着歼20S的登场，歼16只能让位。

新一代歼20S，双座战机能给与隐形无人僚机深度融合，在空中实时编队作战。

这是一个完全不同层次的模式。

歼16，是单机空战的战力顶点；

歼20S，是体系化空战的起点。

六、未来空战的主宰者！

歼16用十年的辉煌，让中国空军从模仿走向超越，从追赶走向引领。

歼20S标志着智能化、体系化、无人化的空战新时代。

歼20S+无人机蜂群，比外界想象的更宏伟。

在传统思维里，隐身战机受限于弹舱大小，火力始终有限。

中国工程师的思路是，既然弹舱有限，就让无人机帮助携弹。

于是，忠诚僚机模式诞生了。

未来歼20S出动时，肯定不是单飞，而是带着一群可远控、可自主攻击的无人僚机。这些无人机既可作为诱饵干扰敌雷达，又能成为飞行弹仓，能直接执行攻击任务。

这套体系，一旦完善，将彻底颠覆空战逻辑。

2025年8月21日，美国空军的F-35A机队在这一天冲到了历史新高500架。加上美国空军现役的185架F22，空军合计685架五代机。美国海军F35C、海军陆战队的F35B/C共238架，全美军五代机总共913架。

随着中国歼35加速生产，中国隐形战机数量有可能在3年内追上美军。

但是，美军在体系协同上远未达到中国目前的水平。

隐身、数据、火力三者融合，中国空军已经率先探索出了自己的模式。

历史的轮盘在转动，战机只是符号，真正不变的，是国家意志与科技力量的持续进步。