江苏
杭州都市圈“朋友圈”扩大，这些区域迎来新发展
从4城到7城：杭州都市圈协同发展迈出新步伐
杭州都市圈再扩容！黄山衢州宣城迎新机遇
重磅！杭州都市圈协同发展迎来新突破
七城联手！杭州都市圈打造长三角金南翼增长极
跨城地铁、城际铁路、产业协同……杭州与周边城市的连接正变得越来越紧密，一座充满活力的现代化都市圈正在长三角南翼崛起。
杭州都市圈近期又有新动态。在刚刚举行的杭州都市圈数字外贸服务联盟成立暨“稳外贸·拓市场”助企服务活动上，七座城市的相关部门负责人齐聚杭州，共同谋划区域协同发展新篇章。
这七座城市分别是杭州、湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山和宣城。各市的发改、商务、贸促等部门通过此次活动，进一步强化了协同发展机制。
去年，杭州都市圈发展规划获得国家发改委批复，正式成为国家级都市圈。根据批复，该都市圈范围包括杭州市区、桐庐、淳安、建德三县市，以及绍兴、湖州、嘉兴三市，总面积约2.2万平方公里。
那么，为何衢州、黄山、宣城这三座城市会频频出现在杭州都市圈的相关活动中？事实上，这体现了都市圈发展模式的创新突破。虽然国家级批复的都市圈范围有明确界定，但杭州与周边城市的合作协调机制正在不断扩展。
从地理位置来看，黄山、衢州、宣城与杭州都市圈紧密相邻，具有协同发展的天然优势。2019年，黄山市专门出台了《关于全面融入杭州都市圈的实施意见》，充分表明了融入杭州都市圈的强烈意愿。衢州市也在多年前就开始积极推进与杭州的深度合作。
交通互联互通是都市圈建设的先行领域。近年来，杭州都市圈交通一体化建设取得显著进展，已开通轨道交通里程627.58公里，交通网络日益密集。
今年，多个重大交通项目迎来关键节点：杭衢高铁正式开通，使衢州进入杭州"一小时交通圈"；柯诸高速公路建成通车；杭州二绕高速公路全线贯通形成闭环。此外，沪乍杭高铁刚刚获得批复，下沙至海宁长安市域铁路计划开工，杭州德清市域铁路已进入铺轨阶段，预计2026年通车后将与杭州地铁10号线实现贯通。
杭州还在持续推进杭临绩铁路、宁杭铁路二通道、沪杭城际铁路、杭州湾货运铁路、苏杭铁路、杭甬城际等铁路项目，进一步织密都市圈交通网络。
产业协同创新是都市圈发展的核心动力。杭州与周边城市的合作已经从简单的产业转移，升级为创新成果转化和产业链协同布局，实现真正的优势互补、合作共赢。
衢州海创园是这种协同创新的典型代表。作为浙江省首个跨行政区域建设的科创"飞地"，它创新性地实现了"工作生活在杭州、创业贡献为衢州"的模式。浙江锐文科技有限公司就是这样一家受益企业，公司首席执行官庄建林表示："我们在这里成长起来，整个过程得到了杭州、衢州的诸多支持。"
2022年，杭州都市圈实现地区生产总值39698亿元，出口总量13774亿元，分别占全国的3.3%和5.7%，人口经济活力居全国主要都市圈前列。
对于普通百姓来说，都市圈发展带来的实惠是实实在在的。根据规划，杭州都市圈将共创社会信用示范圈，积极推进一体化智能交通、环保、教育、医疗、社保体系建设。
在医疗资源共享方面，将依托优质医疗资源"双下沉"平台，推进医疗合作机制建设。教育领域将推动优质教育资源以合办、设立分支机构或托管等方式向都市圈各城市延伸。户籍准入年限同城化累计互认也将大大促进人才流动和居民生活便利化。
杭州都市圈还注重与外部联动，主动接轨上海，强化与合肥、宁波的联动，唱好杭甬"双城记"。这种开放协同的发展模式，正在为整个区域注入新的活力。
从钱塘江畔到黄山脚下，从西湖之滨到衢州古城，一条条铁轨、一座座新城正将这些城市紧密相连。杭州都市圈不再只是规划图纸上的概念，而是成为了千万人日常生活中可感可知的现实。随着协同发展的深入推进，这个充满活力的都市圈必将为长三角南翼发展注入新动能。
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