新机场距离江津城区约20km！重庆“双枢纽”机场格局加快构建

10月13日，重庆市政府新闻办举行 “高质量完成‘十四五’规划 谱写中国式现代化重庆篇章”系列主题新闻发布会（第二十场），会上市交通运输委副主任万雅芬介绍，“十四五”以来，我市紧紧围绕民航基础设施建设、空管能力提升，以及运输市场发展等重点任务，全力推进国际航空枢纽建设，全市已经形成了以江北国际机场为核心，万州、黔江、巫山、武隆支线机场为支点，永川大安、两江龙兴、梁平通用机场为补充的“1+4+3”多层级民用机场体系，璧山机场选址已经获得了中国民航局的批复，“双枢纽”的格局正在加快构建。

重庆璧山机场效果图。来源：重庆日报

重庆璧山机场功能定位为国际货运枢纽和区域客运枢纽，位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km，西南方向离永川城区约18km。

重庆璧山机场首期以2035年为设计目标年，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量200万吨；远期目标年为2050年，年旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量350万吨。新机场预计规划3~4条3200米-3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约37平方公里。

综合@重庆发布、重庆机场集团有限公司

编辑：陈柳颖 吴　刚

值班副总编辑：易志慧

总编辑：黄　艳

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