10月14日周二 限行尾号:2/7
10月15日周三 限行尾号:3/8
(限行时间:工作日7:30—20:00)
13日晚上到14日白天:多云间阴,有分散阵雨,气温16~26℃。
14日晚上到15日白天:多云间阴,夜间有分散阵雨,气温17~27℃。
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项目更新
成渝中线高铁建设迎来新进展
近日
随着最后一个拱肋环口焊接完成
成渝中线高铁四川段控制性工程——
沱江特大桥主拱成功合龙
标志着大桥主体结构建设取得重大进展
为后续桥面及轨道施工
奠定了坚实基础
成渝中线高铁沱江特大桥位于简阳市石钟镇,全长1252.25米,主跨320米,建成后将创造世界最大跨度无推力组合拱桥纪录。
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“由于沱江两岸地层以泥岩和沙岩为主,地基无法承受巨大拉力,加上沱江未来有通航需求,又对桥梁主跨提出要求,设计团队综合权衡后,最终确定无推力组合拱桥的设计。”中铁二院成渝中线高铁项目工程师彭福兵介绍道。
面对诸多难点挑战,长江沿岸铁路集团四川有限公司组织专家团队多次论证施工方案,引入自动化监控、数字化管理平台,实现对桥梁施工全过程的精细管控,在合龙过程中,建筑信息模型系统实时显示拱肋姿态数据,智能监测设备同步调节4个吊点高差,成功杜绝了外部环境干扰。
据了解
沱江特大桥主拱重2200吨,长174米,于9月26日提升达焊接点,主拱最高处距江面达102.6米。本次合龙口共计16个合龙段,焊接32个环口,需要严格控制主拱偏移,施工组织难度大,质量控制要求高。
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成渝中线高铁项目建成后,将与多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
主管|成都市交通运输局
来源|西南铁路
编辑|余茜、尹以顺
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