北京
近日，随着最后2米巷道成功爆破，新疆美盛采掘工程2500m中段至2550m中段斜坡道实现精准贯通，不仅推动了上采区中段巷道开拓与运输系统深度融合，更为后续开拓工程高效推进创造了有利条件。
图为项目部人员正在使用锚网台车对巷道进行支护。
新疆美盛采掘工程自2023年启动以来，每年10月至次年6月都受降雪天气影响，施工人员需在风雪环境中作业，甚至面临雪崩风险。“2500-2550m中段斜坡道贯通后，上采区运输等工作将由地表道路转入地下，既能解决冬季地表车辆运输打滑问题，又能消除2550m、2600m中段的雪崩风险。”采矿车间技术员色里克波尔·托合塔尔介绍道。
除自然环境考验外，采掘工程还需攻克复杂地质条件难关。据悉，2500-2550m 中段斜坡道全长512米，其中128米采用钢拱架支护、384米采用锚网支护，钢拱架支护占比为25%，此次精准贯通区域恰好位于钢拱架支护段，对施工精度提出了更高要求。
该斜坡道工程于2025年5月11日启动，最初计划从两端同步施工，在KT29勘探线岩石较好区域实现贯通。但施工过程中，地质条件突变带来了一系列难题：2550m中段KT27勘探线至KT23勘探线区域岩石极破碎、节理裂隙发育，主巷道施工时出现全断面泥化砂化现象，极破碎地段甚至出现钢拱架来压变形，施工团队被迫将拱架间距加密至0.3米，以保障工程安全。
2025年5月15日，工程遭遇更严峻挑战。2500-2550m斜坡道上开口刷帮作业过程中，右帮及顶板发生垮塌冒落；在后续处理过程中，掌子面泥化断层受渗透水影响再次冒落垮塌。施工团队耗时2个月，多次制定专项处理方案，最终因开口区域右侧整体来压变形，不得不放弃该开口段。新开口处采用“分次爆破+全断面钢拱架与自钻式锚杆联合支护”技术，保证了开口段巷道掘进安全。
图为新疆美盛地质测量部人员正在对巷道进行测量。
为确保工程安全精准贯通，新疆美盛多部门联动、协同攻坚。在工程推进至最后30米关键阶段，测量团队实行跟班作业，实时测量巷道顶底板高程与方位，及时与施工队长、作业台车司机沟通调整，并在每日调度会上汇报进度，为精准贯通提供了数据支撑。采矿车间抽调骨干力量，安排采矿技术员与安全员进行24小时跟班作业，从掘进、支护、充填到喷浆完成，全程跟进每一个作业工序，第一时间排查消除安全隐患，确保作业人员安全。
经过全体施工人员的努力，2500-2550m 中段斜坡道工程仅用146天便实现贯通。
文图丨马合别亚提·奴尔道列特来源丨新疆有色
编审丨贾晓春 孙国治 鲁新龙
(西部黄金)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
