近日,随着最后2米巷道成功爆破,新疆美盛采掘工程2500m中段至2550m中段斜坡道实现精准贯通,不仅推动了上采区中段巷道开拓与运输系统深度融合,更为后续开拓工程高效推进创造了有利条件。
图为项目部人员正在使用锚网台车对巷道进行支护。
新疆美盛采掘工程自2023年启动以来,每年10月至次年6月都受降雪天气影响,施工人员需在风雪环境中作业,甚至面临雪崩风险。“2500-2550m中段斜坡道贯通后,上采区运输等工作将由地表道路转入地下,既能解决冬季地表车辆运输打滑问题,又能消除2550m、2600m中段的雪崩风险。”采矿车间技术员色里克波尔·托合塔尔介绍道。
除自然环境考验外,采掘工程还需攻克复杂地质条件难关。据悉,2500-2550m 中段斜坡道全长512米,其中128米采用钢拱架支护、384米采用锚网支护,钢拱架支护占比为25%,此次精准贯通区域恰好位于钢拱架支护段,对施工精度提出了更高要求。
该斜坡道工程于2025年5月11日启动,最初计划从两端同步施工,在KT29勘探线岩石较好区域实现贯通。但施工过程中,地质条件突变带来了一系列难题:2550m中段KT27勘探线至KT23勘探线区域岩石极破碎、节理裂隙发育,主巷道施工时出现全断面泥化砂化现象,极破碎地段甚至出现钢拱架来压变形,施工团队被迫将拱架间距加密至0.3米,以保障工程安全。
2025年5月15日,工程遭遇更严峻挑战。2500-2550m斜坡道上开口刷帮作业过程中,右帮及顶板发生垮塌冒落;在后续处理过程中,掌子面泥化断层受渗透水影响再次冒落垮塌。施工团队耗时2个月,多次制定专项处理方案,最终因开口区域右侧整体来压变形,不得不放弃该开口段。新开口处采用“分次爆破+全断面钢拱架与自钻式锚杆联合支护”技术,保证了开口段巷道掘进安全。
图为新疆美盛地质测量部人员正在对巷道进行测量。
为确保工程安全精准贯通,新疆美盛多部门联动、协同攻坚。在工程推进至最后30米关键阶段,测量团队实行跟班作业,实时测量巷道顶底板高程与方位,及时与施工队长、作业台车司机沟通调整,并在每日调度会上汇报进度,为精准贯通提供了数据支撑。采矿车间抽调骨干力量,安排采矿技术员与安全员进行24小时跟班作业,从掘进、支护、充填到喷浆完成,全程跟进每一个作业工序,第一时间排查消除安全隐患,确保作业人员安全。
经过全体施工人员的努力,2500-2550m 中段斜坡道工程仅用146天便实现贯通。
文图丨马合别亚提·奴尔道列特来源丨新疆有色
编审丨贾晓春 孙国治 鲁新龙
(西部黄金)
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