马士基取消4.75亿美元大单

海事服务网CNSS获悉，新加坡海工巨头Seatrium Limited周五（10月10日）发布声明称，其一份价值4.75亿美元的风力涡轮机安装船（WTIV）建造合同，已遭丹麦航运巨头马士基单方面终止。该船舶目前已完工98.9%，原计划用于服务美国纽约海岸外的Empire Wind 1海上风电项目，项目开发商为挪威Equinor公司。

这份合同授予了浮式钻井平台公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters（现已更名为“Seatrium Energy (International) Pte Ltd”，简称 SEI）。

根据Seatrium的公告，SEI于周四（10月9日）收到终止通知。SEI将探讨可行的解决方案，包括与终端客户Empire Offshore Wind LLC进行磋商。目前，SEI正在审阅该终止通知的有效性及其中的相关陈述。同时，SEI正就原合同评估其法律与商业层面的各项选择，包括保留对终止通知提出异议的权利，和/或启动法律程序以就对方不当终止合同的行为寻求一切可行的法律救济。

Sembcorp Marine为马士基供应服务公司设计的WTIV示意图。图源：马士基

据路透社报道，马士基在一封电子邮件中证实了取消订单的消息，表示“由于延误和相关建造问题，公司已终止与新加坡Seatrium Energy (International) Pte. Ltd.签订的建造一艘WTIV的新造船合同”，但并未透露是否已经支付已完成工程的费用。

此次合同终止，正值Empire Wind海上风电项目持续面临挑战之际。该项目在美国总统特朗普任内遭遇了巨大的监管阻力。2025年4月，美国海洋能源管理局曾一度暂停了Empire Wind 1项目的建设工作，直至同年5月19日才解除了该停工令。

这项价值50亿美元的Empire Wind 1项目，设计目标是为50万户纽约家庭供电，原计划于2027年投产。据目前报道，项目整体进度已超过30%。它是对美国可再生能源基础设施的一项重大投资，其中也包括对南布鲁克林海运码头的升级改造。

尽管Empire Wind 1的建设已经恢复，但Equinor公司近日表示，由于美国的监管政策变动，其不太可能继续推进Empire Wind 2项目。本月早些时候，特朗普政府宣布，计划重新审议对该项目已下达的关键政府批文。

Seatrium建议其股东在买卖该集团股份及其他证券时审慎行事。若有任何重大进展，Seatirum将另行公告。