10月13日小米集团港股收盘股价大跌7%!此前成都一辆小米 SU7 ultra车型在碰撞发生后起火燃烧,多人救援未打开车门,目前小米方面尚未回应此事故。
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根据现场群众拍摄的视频截图看,其左侧车门没有明显的撞击痕迹,两个车门的轮廓基本上平整,最后是消防队员用切割工具切割车身救援。
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早在去年就有相关人员指出,小米汽车的外门把手结构设计有安全风险,外部设计没有机械应急开关,在紧急情况时,外部救援人员没有办法第一时间打开车辆。
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小米汽车的外部门把手采用的是微动开关,并没有传统的机械结构,这一点雷军自己也发文说过了这个设计。
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小米SU7半隐藏式门把手,不同于早年的纯机械结构“上翻式半隐藏门把手”!采用固定式设计,通过按压内部微动开关实现电动解锁,无需物理抬起就能开门。
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此前有博主在小米的门店现场进行了测试,一旦断电的情况下是打不开车门的。
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小米的内部车门设计和外部设计不同是做了一个机械应急开关装置的,但是这个机械应急开关装置和电动解锁按钮不在一个地方。
截至目前,小米公司尚未进行正式回复。已经有多家权威媒体跟进报道此消息包括第一财经、澎湃新闻等已经进行了相关报道。
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