湖南
多级中开泵转子组件不平衡是导致振动超标最常见的原因之一，会严重影响泵的安全稳定运行，接下来湖南三昌泵业讲解多级中开泵转子组件不平衡怎么回事。
1、叶轮本身不平衡
铸造缺陷：叶轮铸件存在气孔、砂眼、成分偏析等，导致质量分布不均;加工误差：叶轮的通道、盖板等部位加工精度不够，壁厚不均匀;动平衡精度不足：单个叶轮在制造厂进行动平衡时，精度未达到要求（例如残余不平衡量过大），或平衡配重块松动脱落。
2、转子装配累积误差
这是多级中开泵常见的原因之一。即使每个叶轮都进行了单独的精细平衡，但当它们与泵轴、平衡盘、轴套等零件组装成一个完整的转子后，由于各个零件的误差累积，仍然可能产生显著的整体不平衡。
“键”的问题：在安装叶轮时，如果使用了半键（而非专门用于动平衡的全键）进行平衡，在实际装配全键后，会引入新的不平衡量。
3、部件配合问题
叶轮、平衡盘、轴套等零件与泵轴的配合间隙过大（俗称“松动”），导致零件在运行时中心发生微小偏移，从而产生不平衡。
4、磨损与腐蚀
口环磨损：不均匀的磨损会改变叶轮的质量分布。
叶轮汽蚀：多级中开泵容易发生汽蚀，汽蚀会严重侵蚀叶轮叶片，造成金属材料局部缺失，形成不平衡。
介质腐蚀/冲蚀：如果给水水质不合格，含有杂质或具有腐蚀性，会导致叶轮或流道不均匀腐蚀。
5、结垢与堵塞
硬度高或处理不当，会在叶轮流道内，特别是非工作面上，不均匀地结垢。当水垢局部脱落时，会立即引发剧烈的不平衡。
异物进入泵内，卡在某个叶轮流道中，也会导致瞬时的不平衡。
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