一次15米的对峙！歼16驱离外军隐身战机

我和对方座舱盖的距离，只有十几米。那之后，他的隐身战机再没来过中国近海。”

这不是电影，而是真实发生在我国沿海上空的空中对峙。驾驶歼16的中国空军飞行员李超，用一次近距离“对视”，让外军隐身机不再靠近。

歼16——这款被称为“没有短板”的国产多用途战机，正以它的强大战力和进化潜力，成为中国空天防御体系中最具代表性的“中坚力量”。

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战场多面手

歼16是我国自主研发的一款双发双座重型多用途战斗机，采用大边条翼身融合技术与双垂尾常规布局，气动性能优越，拥有强大的载弹与续航能力。它不仅能执行对空作战任务，也能对海、对地实施精确打击，被誉为“战场多面手”和“空中炸弹卡车”。

歼16采用双座设计，前舱飞行员专注操控与战术决策，后舱飞行员负责武器系统管理，二者分工协作，让战机在复杂空战中反应更快、效率更高。

歼16的强大之处，首先在于载荷能力。它能挂载国产全谱系精确制导武器，包括空空导弹、空地导弹、反舰导弹、激光制导炸弹、火箭巢、电子战吊舱等，作战场景几乎涵盖所有任务类型。

“炸弹卡车”载重量惊人，但更难的是在高载荷下保持远航能力。正因如此，歼16不仅能一次性携带大量弹药，还能在更广阔的空域持续作战，实现“能打、能久打、打得准”的全域打击能力。

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天空中的“电子战猎手”

更令人期待的是，歼16并非止步于传统战斗机定位，而是在它的基础上诞生了电子战机型——歼16D。“D”代表电子战（Electronic Warfare），也是“干扰者”的象征。

歼16D在外形上与歼16相似，但细节差异显著：机翼挂架被替换为电子战吊舱，与机体结构融为一体，具备“侦、攻、防”一体化能力。它能干扰敌方雷达和通信系统，掩护友机作战，同时还可挂载导弹直接打击目标。

这意味着，在未来战场上，歼16与歼16D能构建一支“打与防兼备”的组合：一架制空、一架压制，形成无缝协同的电子战体系。

歼16的强大不是偶然，而是中国战斗机工业六十多年积淀的成果。

从1956年仿制米格-17的歼5，到后来的歼6、歼7、歼8，中国航空工业在不断追赶与突破。
1990年代，歼11B、歼10的问世标志着我国战斗机进入“自主设计”阶段。此后，舰载机歼15实现了从陆地到海洋的跨越。

如今，以歼20、歼35、歼16为核心的中国新一代空中作战体系已经全面成型——我们成为世界上第二个同时拥有两款隐身战机的国家。

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一次15米的近距离对峙

在2024年的一次沿海驻训中，歼16战机飞行员李超与外军隐身战机不期而遇。

“他冲着我们两架飞机过来，意图非常明显——挑衅。”

面对挑衅，李超果断拉升、翻滚、压制，在一次倒飞中两机座舱盖间的距离仅10至15米。最终，对方战机被锁定、被迫脱离——自那之后，再也没有在中国近海上空出现过。

李超平静地说：

“我们只要站在那个位置，那后面就是安全的。”

这一幕，生动诠释了中国空军的底气：装备决定底线，意志决定上限。

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智能化的歼16

如今的歼16仍在不断升级中。随着新一代航电系统、人工智能辅助决策和国产发动机的应用，这款被称为“没有短板”的战机，正在变得更“聪明”。

它不仅能携带更多、更智能的国产武器，还能与无人机编组作战，构建“有人+无人”混合作战模式，为未来空战提供更多可能性。

从“炸弹卡车”到“电子猎手”，再到智能空战体系的核心节点，歼-16的演进正见证着中国空军从“能飞”到“能胜”的跨越。

一架战机的意义，从来不止在于它能飞多快、打多远。它承载着一个国家的工业实力、战略决心与民族自信。歼16的崛起，正是中国空军从仿制到自立、从追赶到引领的缩影。
当战鹰再次划破长空，我们看到的不仅是战机的身影，更是一个强国腾飞的姿态。

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