武汉地铁20号线或将纳入第五期，市自然资源与城乡建设局最新回复

关于武汉轨道交通线路第五期规划，想必是很多武汉人关心的问题，但截止到目前为止，还没有正式官方版本发布，具体哪些线路会纳入第五期现在也都还不清楚，毕竟武汉确实太大了，还是有很多区域轨道交通没有覆盖到，即使有的区域有线路覆盖

但是近年来武汉常住人口增长很快，尤其是中心城区，湖北很多其它城市人口来武汉就业或者做生意，现有的部分轨道交通线路仍然难以完全满足市民的出行需求，有些线路也是出于未来规划的需要，因此也被逐渐提上日程。

虽然当前还不确定哪些线路进去了第五期，但是有些线路也成为了热议焦点，比如9号线、19号线二期，邾城线，有些线路部分也被提出进行预研究，并已经开始进行前期方案研究招标，比如13号线、14号线，虽然不能用来证明经进入第五期，但至少已经开始行动起来了，进入新一轮的规划的可能性是比较大的

而另一条地铁线路也传来了新消息，那就是武汉轨道交通20号线，说起20号线线也很尴尬，19号线与21号线都已经开通运营了，20号线也是卡在中间，迟迟没有动静，因此有市民前往城市留言板进行留言，想了解20号最新情况！

根据该市民提出的想法，他个人觉得长期以来，青山区、东湖高新区地铁线路数量处于武汉市末位，且通往几大交通枢纽（汉口火车站、武昌火车站、天河机场）需要经过多次换乘且速度较慢。近年，东湖高新区高新企业快速发展，许多年轻人因东湖高新房价过高而选择性价比较高的青山区、黄陂区、花山等区域居住

上述区域承担了相当大一部分通勤压力，从青山区、黄陂区、花山方向前往光谷东、光谷南方向的市民越来越多，因此希望尽快建设轨道交通20号线，一方面方便光谷、青山、江岸等区域居民前往天河机场，另一方面也可以解决在红钢城、杨春湖换乘成本问题。这也间接说明地铁20号线的确非常重要！

而依据2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，线路自天河枢纽引出，沿腾龙大道经汉口北穿越长江后，在武汉站与轨道交通19号线换乘衔接。计划是采用大站快车模式，连接汉口北、盘龙城等站点，起点站为武汉站，终点站为天河机场，全线长约35公里。预计设置车站10座，主要可能会连接武汉站、汉口北站、天河机场等重要交通枢纽

同时还可能与1号、4号、5号、7号、19号、21号等线路换乘，20号线远期可能还有延伸至孝感临空经济区的可能，并规划与沿江高铁天河站、前川线实现换乘。综合来看，可以说是一条非常重要且建设意义比较大的轨道交通线路。

而有人提出优化武汉轨道交通20线的方案，即沿汉口北大道、巨龙大道、盘龙大道走行，但又可能与7号、规划中的8号北延线、18号线存在部分线路重合，同时有还可能涉及拆迁工作

因此提案建议沿腾龙大道走行，更加利于实施。对此，武汉市自然资源和城乡规划局进行了回复，表示将积极配合市发改委，积极推进20号线进入线路规划，争取20号线早日开工建设，通过回复，我们猜测地铁20号线还是很有希望纳入第五期的！

那么，大家期待武汉轨道交通20号线吗？可以在评论区留言讨论一下哦！