巴铁与美合作开发帕斯尼港,方便矿产运输,毗邻瓜达尔港。
这消息一出来,懂行的都惊了——俩港口直线距离才113公里,搁海边坐船基本就是邻居,一边是中国投了超60亿美元建的瓜达尔港,一边突然要拉美国建个新港口,这波操作里全是门道。事儿得从今年9月说起,当时沙特和巴基斯坦在利雅得签了份“共同防御协议”,直白说就是“谁打对方就是打自己”,这一下把美国和以色列整得不轻——沙特可是美国在中东的重要盟友,突然转头跟巴基斯坦绑一块儿,美国的中东影响力都跟着晃了晃。
![]()
没等多久,9月底巴基斯坦总理和陆军参谋长就联袂访美,还给特朗普带了稀土、黄金的矿产样品,紧接着10月初就有消息传出来:巴方通过非官方渠道给美国递了提案,想一起在俾路支省的帕斯尼建港口,预算12亿美元,还得配套修条铁路直通内陆矿区,专门运铜、锑这些宝贝——尤其是锑,这玩意儿能造电池还能做导弹,中国早就限制对美出口了,美国正急着找替代来源呢。不过有意思的是,两边都没把话说死:美国说特朗普团队压根没讨论过这事儿,巴基斯坦也赶紧澄清,说这只是和美国企业私下聊的商业构想,连官方提案都不算,陆军参谋长也没有所谓的“官方顾问”在推进这事儿。
说白了,巴基斯坦这步棋就是典型的“利益平衡术”。经济上它是真急了,矿产占GDP才3%,但俾路支省的铜矿、稀土储量都不小,要是能通过帕斯尼港出口,每年光矿产运输就能创不少汇,加上美国之前已经签了5亿美元的矿产合作备忘录,这港口就是现成的“出口通道”。地缘上更得算明白,跟沙特结盟虽拿到了安全保障和资金支持,可也得罪了美以,拉美国搞港口合作,既能给对方递个台阶,还能借着美国的影响力在阿拉伯海站稳脚跟——毕竟旁边还有伊朗和印度共建的恰巴哈尔港,多一个港口就多一分筹码。而美国这边也有自己的小算盘,帕斯尼港离霍尔木兹海峡近,能监控中东能源航道,还能拿到急需的战略矿产,顺便对冲一下瓜达尔港的影响力,简直是一举多得。
不过这事儿能不能成还两说,俾路支省的安全局势本就复杂,巴基斯坦也怕刺激伊朗,美国那边也没松口要真金白银地投。但不管最后建不建,这事儿已经把大国博弈的味儿拉满了。
你觉得这帕斯尼港最后能建成吗?巴基斯坦这手“平衡牌”能打好不?欢迎在评论区聊聊~
• 上观新闻 2025年10月12日 《距伊朗161公里,巴基斯坦想邀美国在敏感地点建港口,连通矿区,仅为商用?》
• 网易手机网 2025年10月4日 《巴铁和美国达成合作!想开发新港口,距离中国建造港口仅113公里》
• 网易手机网 2025年10月7日 《巴基斯坦反水了?和美国开发新港口,距离中国建造港口仅113公里》
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.