河南
前几天有位车主刚提了辆十三万的新车，还没挂上车牌，开上高速时突然砰的一声，车顶从天窗那块儿直接飞了出去，人没受伤，车也没撞上别的东西，后来救援队把车顶找到了，厂家看了说卡扣没坏，不是质量问题，可能是车主自己没扣紧，他们愿意给补漆，检查有没有漏水，还报销了拖车费。
车主不干了，说他压根没开过天窗，车刚提回来就出这事儿，是不是设计上有毛病，出厂的时候为啥不加个安全锁，或者至少写个提醒，厂家还说没毛病，是操作不当，可网上好多人都站车主这边，谁会想到开车前还得检查天窗卡扣，说明书里也没特别提这事儿，就那么轻轻带过。
这也不是第一次了，前两年特斯拉和一个德国牌子的车也出过同样的事，行业里对天窗抗风压根本没个准标准，厂家卖车的时候总说天窗多敞亮多高级，可没人提它高速上可能掉下来，现在有人在抖音发了个投票，七成以上的人说自家天窗基本从来不开。
日本那边丰田本田的车，跑起来超过八十码，天窗就会自动锁死，咱们国产车很少有这功能，是觉得没必要加，还是压根没当回事，车主现在想维权，可没技术背景，说不清到底是车的问题还是正常现象，厂家一句话没证据，就把事儿推得干干净净，这事最后怎么了，得等权威部门出结果，但至少说明一点，买车不能光看配置多花哨，关键时候能不能靠得住，才是真问题。
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