歼-15退役快，全球最短命舰载机，有何不足？

上世纪90年代末，中国海军刚开始琢磨航母的事，手里啥固定翼舰载机都没有，空荡荡的。视线先落到俄罗斯苏-33头上，这玩意在苏联时代就验证过舰上起降，靠谱。但俄方生产线早停了，重启得砸钱，他们狮子大开口，中方一合计，不划算。

转头找乌克兰，那边有两架苏-33原型机，2009年直接打包运回国。技术资料全套到手，沈阳的团队就开始逆向，结合歼-11的框架，硬是搞出国产版。2012年首飞，2013年9月，第一批24架登上辽宁舰，算是填了从零到一的空缺。

这起步，说白了就是赶鸭子上架。辽宁舰改造紧迫，时间表卡得死死的，没法从头设计全新机型。苏-33的底子是上世纪80年代的货，双垂尾鸭翼布局，机动性是强，但气动设计老旧，推重比也就0.95左右，勉强够用。

引擎用的是AL-31F，俄制货，维护起来麻烦，国产WS-10初期还抖抖晃晃，不太稳。航电系统呢，机械陀螺仪为主，GPS信号一弱就瞎转悠。早期型号上舰时，座舱显示还挺原始，飞行员得手动切换模式，效率低一大截。

再看生产节奏，沈阳厂从2013到2015年，赶紧赶工，第二批、第三批接连下线，总数很快就破50架。2016年左右，参与东海、南海巡航，基本能拉编队升空，拦截模拟目标。但这匆忙的奠基，也埋下隐患。

滑跃起飞是硬伤，辽宁舰甲板短，斜坡只有12度，飞机起飞得减重，油弹带不满，作战半径直线缩水到800公里。满载状态下，风险高，轮胎摩擦生烟，勉强拉起机头。相比弹射起飞的对手，歼-15出动间隔长，甲板调度费劲。

2017年以后，数量上百，融入联合作战，南海演练时跟预警机配对，初步共享数据。但链路不全，信息延迟几秒，编队容易散。2018年，出口版讨论过，但重点还是国内。2019年疫情那会儿，生产线没停，口罩一戴，继续组装尾翼。

2020年，福建舰开工，歼-15开始测试兼容，但它天生不适配电磁弹射，固定尾钩对不上轨道。2021年珠海航展静态摆那儿，翼下挂PL-12导弹，亮眼是亮眼，可大家心里门儿清，这机子是过渡货。

到2022年，山东舰上大规模用它，起降上千次，维护数据反馈，盐雾腐蚀快，机身锈斑多，得高压冲洗。2023年，累计飞行小时过万，引擎叶片疲劳，车间拆检一堆事儿。

2024年，西太远海巡航，伴飞加油机延长范围，但油耗高，软管对接晃荡。整个过程，歼-15就是那块垫脚石，踩着它，中国舰载航空从无到有，初步成形。没它，辽宁舰空着甲板白搭。可匆促的起步，也让它从一开始就带着包袱，技术债一堆，压得喘不过气。

歼-15的毛病，说多了去，核心就那几样，技术老、适配差、体系弱。拿滑跃起飞说事儿，辽宁和山东舰都是这路子，飞机得自己冲坡，推力不够就得卸油卸弹。满油9吨加8吨武器，总重35吨，起飞距离超标，机头抬不起，风险直线上升。

2014年黄海训练，风小了点，编队减载起飞，半径短，拦截目标得中途加油，KC-130管子一晃，效率低。弹射起飞？想都别想，早批尾钩固定，电磁轨道一对接，咔嚓不上。福建舰2025年海试，新机弹射如箭，它只能干瞪眼。

数据链这块，更头疼。早期型号没专用链路，靠UHF无线电跟预警机聊，延迟5秒，坐标手动输，编队盲飞一段，容易乱套。2016年东海演习，雾大，仪表漂移，偏离中心线，复飞一趟，油白烧。

航电落后，玻璃化座舱不全，RWR干扰蜂鸣，手动校准罗盘。引擎AL-31F推力不稳，2015年巡航单发罢工，切换备用侧滑修正。国产WS-10初期振动大，叶片间隙调半天，火焰才稳。

作战效能呢，受限大。挂PL-12导弹只4枚，超视距攻击弱，近距格斗还行，但F-35隐身一躲，就被动。2020年西太模拟，链路断，切换狗斗，导弹追尾费劲。维护负担重，盐雾吃机身，48小时拆检，延误出动。2022年南海对抗，满编24架目标，它只拉12架，预警指挥下手动转录，效率掉30%。这些短板，在和平期凑合，实战一压，就露馅。

迭代速度快，才是它短命主因。中国海军这几年，步子迈得飞起。2013年歼-15上舰，2024年歼-15T亮相，珠海航展上AESA雷达罩一亮，相控阵探测400公里，氮化镓模块牛。引擎WS-10H推14吨，弹射杆加装，轨道加速无颤。数据链接入，触屏联动空警-600，实时坐标下发。挂PL-15，6枚超视距200公里，通用三舰，滑跃弹射切换自如。

歼-35更猛，2024年11月动态秀，低可观测涂层，翼身融合，雷达截面0.1平米。双WS-19引擎，推重1.1，折叠翼加长，着舰减速伞稳。2025年3月首飞，爬升柔和，9G过载不抖。到6月，双航母围关岛，歼-15T领队，PL-15弧线命中靶船，水柱冲天。歼-35隐身突防，低空掠海，投放炸弹爆炸映浪。

这迭代，不是瞎换，是体系升级。早歼-15孤军，歼-15T生为编队，歼-35制隐身。13年三代机，全球罕见。短板累累逼着加速，迅猛迭代甩掉包袱。说白了，它不是失败，是被自家速度淘汰。搁别人，40年才改型，咱们12年跨代，海军航空直奔深蓝。

歼-15退居二线，部分转训，陆基教新手，示范姿态。但主力是歼-15T和歼-35，高低搭配，火力隐身齐上。2025年9月，福建舰猫射，歼-35离杆冲天，早警-600伴飞，情报融一。实战台海方向，这组合对F-35和F-18，超视距链主导，导弹饱和盖。歼-15T压制，歼-35突击，预警指挥，编队拉雁，半径拉长，风险降。

海军整体，2025年三航母服役，舰载群超百架。歼-15D电子战版辅助，干扰敌雷达，J-15T多任务，KJ-600预警盘旋。工业链条转得溜，沈阳厂扩展，碳纤维压合，机器人焊。出口不急，内需先饱和。蓝海争锋，歼-15使命完，接棒新机，力量倍增。

这接棒，说到底是自信。起步匆忙时，补课；短板累累时，迭代；现在，新机上，争锋。13年短？对，但换来跨代跃升。全球看，别人慢吞吞，咱们快准狠。歼-15不是终点，是起点。未来，海空格局，它贡献大。接地气点说，这机子像老大哥，带队冲锋，累了让弟弟上。值！