补贴后15.98万起 续航与智驾双重突破 比亚迪汉长续航版上市

10月11日，比亚迪汉长续航版正式上市，新车推出DM-i与EV双动力版本共7款车型，超级置换价15.98万-20.58万元（10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴）通过续航能力跃升、智驾系统升级及细节配置优化，重塑中大型新能源轿车市场格局。

上市同期推出多重权益：10月31日前购车可享3年0息金融贴息、1万元置换补贴，限时免费选装专属配色与黑化套件，还包含免费充电桩安装及道路救援等服务。在15-22万元价格带，其同时直面合资燃油车与新能源竞品的双重挑战，凭借“长续航+高阶智驾”的组合优势，有望延续汉家族月均过万的销量表现。

此次上市的汉长续航版延续家族“龙颜”设计语言，新增雾凇金、松影绿、琉光银三种车身配色，未央灰车色搭配黑化运动套件，使前脸镀铬饰条、轮毂等细节更显运动气质。车身尺寸保持4995/1910/1495mm轴距2920mm的中大型轿车身段，确保后排空间舒适性。尾部贯穿式中国结LED尾灯的流水点亮效果，延续了品牌标志性设计基因。

内饰的实用性升级尤为明显，首次采用电子怀挡设计释放副仪表台空间，原换挡区域改为50W无线充电面板并增设实体按键，高配车型还加入车载冷暖冰箱，适配家庭出行与长途需求。材质上取消易刮擦的钢琴烤漆，换用软质包覆材料，配合龙鳞纹皮革缝线与Nappa真皮座椅，营造中式新豪华质感。12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏的组合，搭载融入DeepSeek大模型的DiLink 100智能车机系统，支持四区域语音唤醒与5G互联。

续航能力的提升是核心亮点。DM-i插混版搭载第五代DM技术，1.5T发动机与200千瓦电机组成动力系统，CLTC纯电续航提升至245km，综合续航达1560km，馈电油耗仅3.44L/100km。EV纯电版基于800V高压平台打造，提供635km与705km两种续航版本，130千瓦快充可实现30%-80%电量20分钟补能，配合宽温域热泵空调，低温续航表现进一步优化。

智驾配置实现全车型覆盖，入门版配备天神之眼C-辅助驾驶三目版，通过29个智能传感器支持高速领航与智能泊车；顶配车型升级激光雷达版，搭载254 TOPS算力的英伟达Orin-X芯片，新增城市领航功能，可精准识别无车道线道路与红绿灯。全系标配的TBC高速爆胎稳行系统与高配车型的云辇-C智能阻尼悬架，提升了行驶安全性与操控稳定性。

在15-22万元市场，新车同时直面合资燃油车与新能源竞品。相比丰田凯美瑞（参数丨图片）、本田雅阁等，其续航成本与智能配置更优；对比同价位新能源车型，续航、快充与智驾功能更全面。依托汉家族此前月均过万的销量基础，新车凭借“长续航+高阶智驾+高性价比”优势，有望扩大市场份额，通过技术下放解决用户续航焦虑、降低智驾门槛，为中高端新能源轿车市场树立价值标杆。