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烟台融媒10月12日讯(记者 金海善)近期,观海路与塔山北路跨线桥立交顺利建成并通车,塔山北路快速路开通在即,位于跨线桥南、北接地处的观海路-竹林路、观海路-鹿鸣小区交叉口将因交通流量叠加,迎来更大的交通压力,加之受莱山第二实验小学、黄海社区等出行影响,早晚高峰期出现交通流积压情况。
对此,烟台市公安局交管支队多次实地进行调研,制定了精细化交通渠化优化方案,并召开专题会议研究,对观海路沿线竹林路、网通公司、鹿鸣小区连续三个路口的交通组织进行了优化调整,全力保障新建塔山北路与观海路跨线桥立交开通以后,周边道路的安全与畅通。
那么这三个路口具体有什么变化呢?
观海路-竹林路北口
优化一:根据国标及有关设计规定,通过实施道路中心线偏移和压缩原有车道宽度,进口车道数量由原来的5条车道增加至7条车道。
其中,一是设置4条直行车道+1条直右车道,既匹配北向南的主线交通的通行能力,保障车流能够高效通过,又便于直行公交车通行,避免公交车向内侧直行车道频繁变道。非常规设计“调头车道右置+内置”两条调头专用车道,内置调头车道主要便于黄海片区居民出行;右置调头车道主要服务于公交场站公交车及塔山北路开通后通行辅路的车辆调头,避免因调头连续变道,降低事故和拥堵风险。
优化二:同步完善设置车道指示标志、调头车道右置提示标志,以及调头信号灯等配套交通设施,共同指引各类交通参与者规范有序通行。
目前,已经实施全时段14套信号配时策略,近期将根据交通流量的变化情况,对信号灯配时持续进行优化。
观海路-网通公司路口
优化一:优化过街及调头方式。中央护栏封闭原有机动车开口,改造为信控人行横道过街路口。进出公交场站的公交车,需通过北侧跨线桥桥上路口调头,或驶入南侧观海路与竹林路右置调头车道后调头。
优化二:匹配道路通行能力。根据新建立交主辅路道路建设及观海路现有道路宽度,对车道进行重新渠化。其中,由南向北方向设置5条车道,由北向南方向设置6条车道,总计11条机动车道,以最大限度地匹配路段与路口的通行能力。
观海路-鹿鸣小区南口
南进口由5条车道调整为6条,车道功能依次为:左调头、直行、直行、直行、直行、左右转。最右侧车道改为左右转混合车道,以便于辅路车辆左转,避免连续变道。设置专用的左转信号灯,指示其通行。
目前,这三个路口已经完成交通组织优化调整,请各类交通参与者严格按照道路交通标志、标线及交通信号指示通行。大家共同营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
法律支持单位:山东助商律师事务所
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