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Author / 酷乐汽车
丰田正筹备一系列公告,内容围绕一项神秘新项目展开 —— 该项目将旗下Gazoo Racing、雷克萨斯、世纪(参数丨图片)及大发四大子品牌纳入其中。在10月13日的新闻发布会召开前,丰田已提前公布了一款备受期待的超跑预告信息,该车将搭载GR品牌徽章。
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丰田X平台官方账号发布了日本富士赛道新增GT Corner标识的照片。标识上展示了三款车型:1967年经典车型丰田2000GT、2010年的雷克萨斯LFA,以及一款车头带有GR徽章的全新超跑。
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目前尚不确定GT Corner这一命名仅为象征意义,还是暗示新车的官方名称,后续需进一步关注。
标识旁的配文写道:“右侧是2000GT,旁边是LFA,再旁边的是……?”这一预告信息表明,丰田似乎已放弃此前传闻中雷克萨斯LFA继任车型将采用的“LFR”命名,转而将其打造为一款纯粹的Gazoo Racing专属车型。
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从赛道版与公路版伪装测试车的照片来看,这款全新旗舰车型以2022年发布的丰田GR GT3概念车为基础开发。
过去数年中,该车在研发测试阶段多次被目击,甚至还亮相了2025年古德伍德速度节。最新预告图显示,新车的LED前大灯、黑色饰条及前保险杠进气口设计,与公路版测试车高度吻合,而赛道版车型则额外增加了更锐利的空气动力学组件、多组LED灯组及侧向排气布局,整体造型更凸显性能取向。
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据悉,这款全新超跑将采用铝合金底盘,搭配碳纤维车身,在实现轻量化的同时保证车身刚性。动力方面,有传闻称其将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,并辅以电动机组成油电混动系统。
这套动力组合将使这款全新GR车型稳稳跻身现代混动超跑行列,既融合了丰田在赛车领域的技术积累,也体现了其在电气化技术方面的优势。
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预计丰田将在10月13日正式发布该车,随后该车将在本月晚些时候举办的2025年日本移动出行展上首次公开亮相。
不过,此次新闻发布会的内容不仅限于这款新超跑。据透露,丰田还将公布一项更宏大的战略规划,在同一以性能为核心的倡议下,整合世纪、雷克萨斯、丰田及大发四大品牌资源。
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尽管具体细节尚未公布,但有消息称,世纪品牌有望独立发展为全球化品牌,产品线可能突破目前仅有的轿车与SUV车型,进一步拓展品类。
雷克萨斯方面,可能会披露更多未来车型信息,例如在圆石滩车展首发、有望作为现款LC车型电动继任者的“Sport Concept”概念车,或预览新一代LS旗舰轿车的相关动态。
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此外,丰田或许还会透露GR Celica项目的未来规划。据悉该车型将采用中置发动机布局。无论最终公布何种信息,10月13日的这场活动都将成为丰田在性能车型与豪华车型领域发展的重要里程碑。
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