3000元的电动车，48V、60V、72V都能跑多远？看完不会再选错！

买电动车最纠结的莫过于：同样花3000块，选48V、60V还是72V？商家嘴里的“续航100公里”到底能不能信？今天就扒一扒这个价位段的真实续航，都是日常骑行测出来的数据，看完你再也不会被虚标坑！

先说48V车型，这是3000元内最常见的配置，大多配48V20Ah或48V24Ah铅酸电池48V20Ah的版本，厂家标称续航60-70公里，实际骑下来：单人不载人、慢慢开（20-25km/h）能到55-60公里；要是每天带个包、偶尔加速，就剩50公里左右。

冬天低温（0-5℃）掉电更明显，最多跑40公里就得充电。如果是48V24Ah的版本，续航能多10公里左右，常温单人能到65-70公里，适合每天通勤10公里以内的朋友，充一次电够跑一周，而且车身轻，女生推起来也不费劲。

再看60V车型，这个配置在3000元内属于“中配”，一般是60V20Ah铅酸电池，比如雅迪欧逸、金箭酷乐。厂家常说“续航80公里”，真实数据得打个八折：常温单人骑行，不猛加速的话能到65-75公里；要是早晚高峰堵车，频繁启停，就剩60-65公里；如果带个孩子、再买袋菜（载重超10公斤），续航直接掉到55-60公里。

冬天更不用说，低温下最多跑45-50公里。这个配置适合通勤距离15-20公里的人，比如家住郊区、上班在市区，早上骑过去不慌，晚上回家还有余电，而且动力比48V足，过个小坡不用下来推。

最后是72V车型，3000元左右想买到72V，只能选72V20Ah铅酸电池（更大容量的72V24Ah超预算），商家会吹“续航100公里”，但实测下来：常温单人匀速骑（25-30km/h），最多到75-80公里；要是开快点（30-35km/h），续航就降到70公里左右；载人+爬坡的话，比如每天送孩子上学要过两座桥，实际只能跑60-65公里。

冬天低温时更惨，续航直接砍半，最多跑40-45公里。别看72V动力强、续航长，但车身也重，女生挪车会有点费劲，而且部分城市72V属于电摩范畴，需要上牌和驾照，买之前一定要查当地政策。

最后给大家划重点：如果每天通勤10公里内，选48V24Ah，便宜还轻便；通勤15-20公里，选60V20Ah，续航够、动力也够；要是经常跑25公里以上，且当地允许电摩上牌，再选72V20Ah，不然续航不够还麻烦。记住：不管选哪个，冬天都要多留20%的电，别等没电了推回家——那滋味，谁推谁知道！