在增程车的世界里，你是否也听过这样的说法：“有电一条龙，没电一条虫”？不少用户在选购时总心存顾虑：馈电后动力是否依旧可靠？加速会不会变得绵软？噪音和抖动会不会破坏车内宁静？这些疑虑，让很多人在纯电与增程之间反复权衡，难以决断。
而极狐汽车则用一款新车给出了回应。根据最新发布的信息显示，极狐全新阿尔法T5增程版将正式亮相。这是极狐品牌首款增程车型，不仅标志着极狐正式进入增程赛道，更试图用技术重新书写“增程体验”的定义。
仔细看完官方释放的内容，一个最让人安心的亮点在于：全新阿尔法T5增程版搭载北汽神擎增程技术，实现了“满电馈电动力无差异”。即便在电量不足的情况下，车辆依然能保持强劲动力输出，馈电百公里加速仅为7.6秒，爬坡、超车、启停都不再“软脚”，彻底告别传统增程车馈电后的动力跳水。
电池方面，新车全系搭载宁德时代骁遥电池，具备低衰减、长续航和超快充三大优势。它不仅续航表现扎实，更支持SOC 30%至80%仅需15分钟的极速补能，让增程车也能拥有纯电般的充电效率，出行节奏更加自主。
在驾乘质感上，全新阿尔法T5增程版也做到了“纯电级”的静谧与平顺。新车搭载同级领先的增程启停无感技术，实现启动振动降低 33%，熄火振动降低25%。采用同级领先主动抑制技术，实现波动降低 30%，振幅改善 34%，几乎无抖动、无噪音，让车内始终保持着宁静舒适的乘坐环境。无论是城市通勤还是长途旅行，都能享受如纯电般的高级质感。
极狐全新阿尔法T5增程版的到来，无疑为那些在续航与体验之间纠结的用户提供了一个更优解，既保留了增程车型无焦虑、全场景的实用属性，又在动力、静谧、补能等关键维度上实现了突破。从此，选择增程不再是妥协，而是拥抱一种更从容、更自由的出行方式。有消息表示，10月底，全新阿尔法T5增程版有望上市，相信届时极狐的销量增长便可以胜券在握。
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