北京
中经记者 夏治斌 石英婧 上海报道
“人生天地，过隙白驹。一起奋斗的日子是最难忘的，能经历极氪高速发展、登顶、IPO，再到极氪科技成立、回归吉利，也是职场生涯中最珍贵的荣幸。感谢大家关心，即将结束杭漂。”《中国经营报》记者注意到，10月10日，极氪科技CBO（首席商务官）关海涛在其朋友圈确认了即将离职的消息。
公开资料显示，关海涛此前曾任荣耀中国区CMO（首席市场官）、电商部部长。2023年9月，关海涛从荣耀离职加盟极氪智能科技出任CMO，2025年2月担任极氪科技集团CBO。
今年9月，极氪智能科技控股有限公司召开特别股东大会，公司股东投票赞成多项提案，其中包括7月15日与吉利汽车签署的合并协议和合并计划。上述合并协议以94.2%的赞成票获批。合并完成后，极氪科技成为吉利汽车的全资子公司，并不再在纽约证券交易所上市。
极氪科技致力于打造全球领先的高端豪华新能源汽车。合并后，吉利汽车将融合其高性能、智能化与全球化优势，结合自身在主流市场的深厚根基，全面协同技术、产品、供应链、制造、营销及国际化资源。吉利汽车也将实现对主流、中高端与豪华三大细分市场的全面覆盖，形成“燃油+纯电+插混+醇氢电动”多元动力体系，进一步强化智能制造与科技创新能力。
相关数据显示，今年9月，极氪科技旗下极氪和领克品牌共交付51159辆，同比增长8.5%，环比增长14.1%。具体来看，极氪品牌交付18257辆，领克品牌交付32902辆。
（编辑：石英婧 审核：童海华校对：颜京宁）
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